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ヤマハ　ドラッグスター４００　（YAMAHA　DRAGSTAR400）

ヤマハ　ドラッグスター４００　｜YAMAHA　DRAGSTAR400　の概要 メーカー名 ヤマハ 車種名 ドラッグスター４００ 型式 BC-VH01J 総排気量 399 cc 乾燥重量 209 kg 定地燃費 43.0 km/L （ 60 km走行時） 全長×全幅×全高 2340 mm × 840 mm × 1060 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 649,000円

ヤマハ　ドラッグスター４００　｜YAMAHA　DRAGSTAR400　のスペック

エンジン 型式 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ エンジン型式 H601E 総排気量 399 cc 圧縮比 9.7 内径（ボア） 68.0 mm 行程（ストローク） 55.0 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 BDS28×2 点火方式 T.C.I. 潤滑方式 強制圧送ウェットサンプ 始動方式 セル式 エンジンオイル容量 3.2 L 燃料タンク容量 15 L 性能 最高出力 24 kw （32 ps） ／ 7500 rpm 最大トルク 32 N・m （3.3 kg・m） ／ 6000 rpm 最高速度 − 燃費 43.0 km/L （ 60 km走行時） 最小回転半径 3.1 m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 ● ツイントリップメーター ● 時計 ● ハザードランプ − 盗難防止装置 − ヘルメット収納スペース −

車体関係 フレーム形式 ダブルクレードル キャスター 35 度 ／ 00 分 トレール 153 mm タイヤサイズ（前） 100/90-19 57S（チューブタイプ） タイヤサイズ（後） 170/80-15 M/C 77S（チューブタイプ） ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） 油圧シングルディスク ブレーキ（後） ドラム（リーディングトレーリング） 懸架方式（前） テレスコピック 懸架方式（後） スイングアーム ステアリングアングル（右） − ステアリングアングル（左） − 変速機 クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 変速機形式 リターン式5段 変速比 １速　2.714 ２速　1.900 ３速　1.458 ４速　1.166 ５速　0.966 1次減速比 2.028 2次減速比 3.070 無段変速車変速比 −

ヤマハ　ドラッグスター４００　｜YAMAHA　DRAGSTAR400　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  ブラック２ 白系  ブルーイッシュホワイトカクテル１ 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  − 紫系  − 灰系  − 黄系  − 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  − 赤系  ビビッドレッドカクテル７ 青系  − テール系  − パール系  − 金系  −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。