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ヤマハ　ドラッグスター２５０　（YAMAHA　DRAGSTAR250）

ヤマハ　ドラッグスター２５０　｜YAMAHA　DRAGSTAR250　の概要 メーカー名 ヤマハ 車種名 ドラッグスター２５０ 型式 BA-VG02J 総排気量 248 cc 乾燥重量 147 kg 定地燃費 51.0 km/L （ 60 km走行時） 全長×全幅×全高 2320 mm × 915 mm × 1075 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 526,050円

ヤマハ　ドラッグスター２５０　｜YAMAHA　DRAGSTAR250　のスペック

エンジン 型式 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ エンジン型式 G604E 総排気量 248 cc 圧縮比 10.0 内径（ボア） 49.0 mm 行程（ストローク） 66.0 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 BDS26×1 点火方式 T.C.I.式 潤滑方式 強制圧送ウェットサンプ 始動方式 セル式 エンジンオイル容量 1.75 L 燃料タンク容量 11 L 性能 最高出力 17 kw （23 ps） ／ 8000 rpm 最大トルク 22 N・m （2.2 kg・m） ／ 6000 rpm 最高速度 − 燃費 51.0 km/L （ 60 km走行時） 最小回転半径 − m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 − ツイントリップメーター − 時計 − ハザードランプ − 盗難防止装置 − ヘルメット収納スペース −

車体関係 フレーム形式 ダブルクレードル キャスター 35 度 ／ 00 分 トレール 135 mm タイヤサイズ（前） 80/100-18M/C 47P タイヤサイズ（後） 130/90-15M/C 66P ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク ブレーキ（後） ドラム 懸架方式（前） テレスコピック 懸架方式（後） スイングアーム ステアリングアングル（右） − ステアリングアングル（左） − 変速機 クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 変速機形式 常時噛合式前進5段 変速比 １速　2.642 ２速　1.684 ３速　1.260 ４速　1.000 ５速　0.821 1次減速比 3.130 2次減速比 2.800 無段変速車変速比 −

ヤマハ　ドラッグスター２５０　｜YAMAHA　DRAGSTAR250　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  ブラックメタリックＸ 白系  ブルーイッシュホワイトカクテル１ 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  − 紫系  ダークバイオレットメタリックＡ 灰系  − 黄系  − 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  − 赤系  − 青系  − テール系  − パール系  − 金系  −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。