|
 |
トライアンフ トロフィー (TRIUMPH TRIUMPH TROPHY1200) |
|
|
トライアンフ トロフィー |TRIUMPH TRIUMPH TROPHY1200 の概要 |
メーカー名 | トライアンフ |
車種名 | トロフィー
|
型式 | − |
総排気量 | 1180 cc
|
乾燥重量 | 235 kg |
定地燃費 | − |
全長×全幅×全高 | 2152 mm × 790 mm × 1430 mm |
メーカー希望小売価格(東京地区) | 1,358,000円 |
|
|
トライアンフ トロフィー |TRIUMPH TRIUMPH TROPHY1200 のスペック |
エンジン |
型式 | 水冷DOHC並列4気筒 |
エンジン型式 | − |
総排気量 | 1180 cc |
圧縮比 | 10.6 |
内径(ボア) | 76 mm |
行程(ストローク) | 65 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | 4×36mmフラットスライドCVキャブレター |
点火方式 | デジタル進角式 |
潤滑方式 | − |
始動方式 | − |
エンジンオイル容量 | − L |
燃料タンク容量 | 25 L |
|
性能 |
最高出力 | 79 kw (108 ps) / 9000 rpm |
最大トルク | 104 N・m (10.6 kg・m) / 5000 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | − |
最小回転半径 | − m |
|
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
|
|
 |
車体関係 |
フレーム形式 | 高張力鋼バックボーン |
キャスター | 27 度 / − 分 |
トレール | 106 mm |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR18 |
タイヤサイズ(後) | 170/60ZR17 |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | 17×3.5 |
ホイールサイズ(後) | 17×5.5 |
ブレーキ(前) | 310mmダブルディスク 4ピストンキャリパー |
ブレーキ(後) | 255mmシングルディスク 2ピストンキャリパー |
懸架方式(前) | 43mm径フォーク トリプルレートスプリング |
懸架方式(後) | モノショック プリロード調整機能 リバウンドダンパー装備 |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
|
変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
変速機形式 | 6速 |
変速比 | − |
1次減速比 | − |
2次減速比 | − |
無段変速車変速比 | − |
|
|
トライアンフ トロフィー |TRIUMPH TRIUMPH TROPHY1200 のカラーバリエーション |
色系統 |
メーカー標準 |
 |
 | 黒系 |
|
− |
 |
 | 白系 |
|
− |
 |
 | 緑系 |
|
エメラルドグリーン |
 |
 | マルーン(茶)系 |
|
− |
 |
 | オリーブ系 |
|
− |
 |
 | 紺系 |
|
− |
 |
 | 紫系 |
|
− |
 |
 | 灰系 |
|
− |
 |
 | 黄系 |
|
− |
 |
 | 黄緑系 |
|
− |
 |
 | シアン系 |
|
− |
 |
 | マゼンダ系 |
|
− |
 |
 | 銀系 |
|
− |
 |
 | 赤系 |
|
サンセットレッド |
 |
 | 青系 |
|
アズールブルー |
 |
 | テール系 |
|
− |
 |
 | パール系 |
|
− |
 |
 | 金系 |
|
− |
|
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
|