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トライアンフ タイガー (TRIUMPH TRIUMPH TIGER) |
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トライアンフ タイガー |TRIUMPH TRIUMPH TIGER の概要 |
メーカー名 | トライアンフ |
車種名 | タイガー
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型式 | − |
総排気量 | 955 cc
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乾燥重量 | 215 kg |
定地燃費 | − |
全長×全幅×全高 | 2250 mm × 860 mm × 1390 mm |
メーカー希望小売価格(東京地区) | 1,333,500円 |
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トライアンフ タイガー |TRIUMPH TRIUMPH TIGER のスペック |
エンジン |
型式 | 水冷DOHC並列3気筒 |
エンジン型式 | − |
総排気量 | 955 cc |
圧縮比 | 11.65 |
内径(ボア) | 79 mm |
行程(ストローク) | 65 mm |
燃料供給方式 | インジェクション |
キャブレター形式 | マルチポイント・シーケンシャル電子燃料噴射 |
点火方式 | エレクトリックエンジンマネージメントシステム |
潤滑方式 | − |
始動方式 | − |
エンジンオイル容量 | − L |
燃料タンク容量 | 24 L |
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性能 |
最高出力 | 77 kw (105 ps) / 9500 rpm |
最大トルク | 92 N・m (9.4 kg・m) / 4400 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | − |
最小回転半径 | − m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | 鋼管製クレードルタイプ |
キャスター | 25.8 度 / − 分 |
トレール | 87.9 mm |
タイヤサイズ(前) | 110/80 V19 |
タイヤサイズ(後) | 150/70 V17 |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | 14スポークキャストホイール、19×2.5インチ |
ホイールサイズ(後) | 14スポークキャストホイール、17×4.25インチ |
ブレーキ(前) | 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー |
ブレーキ(後) | 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
懸架方式(前) | 43mm径正立式フォーク |
懸架方式(後) | モノショック、プリロード及びリバウンドダンパー調整機能付 |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
変速機形式 | 6速 |
変速比 | − |
1次減速比 | − |
2次減速比 | − |
無段変速車変速比 | − |
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トライアンフ タイガー |TRIUMPH TRIUMPH TIGER のカラーバリエーション |
色系統 |
メーカー標準 |
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 | 黒系 |
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− |
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 | 白系 |
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− |
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 | 緑系 |
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ブリティッシュレーシンググリーン |
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 | マルーン(茶)系 |
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− |
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 | オリーブ系 |
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− |
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 | 紺系 |
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− |
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 | 紫系 |
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− |
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 | 灰系 |
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− |
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 | 黄系 |
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− |
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 | 黄緑系 |
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− |
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 | シアン系 |
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− |
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 | マゼンダ系 |
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− |
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 | 銀系 |
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アルミニウムシルバー |
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 | 赤系 |
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− |
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 | 青系 |
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− |
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 | テール系 |
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− |
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 | パール系 |
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− |
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 | 金系 |
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ルシファーオレンジ |
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※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
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