| エンジン |
| 型式 | 水冷DOHC並列3気筒 |
| エンジン型式 | − |
| 総排気量 | 885 cc |
| 圧縮比 | 10.1 |
| 内径(ボア) | 76 mm |
| 行程(ストローク) | 65 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | 36mm×3連CVキャブレター |
| 点火方式 | デジタル進角式 |
| 潤滑方式 | − |
| 始動方式 | − |
| エンジンオイル容量 | − L |
| 燃料タンク容量 | 15 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 51 kw (70 ps) / 8000 rpm |
| 最大トルク | 69.2 N・m (7 kg・m) / 4000 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | − |
| 最小回転半径 | − m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | 高張力鋼管製バックボーン |
| キャスター | 30 度 / − 分 |
| トレール | 130 mm |
| タイヤサイズ(前) | 100/90R19 |
| タイヤサイズ(後) | 150/80R16 |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | 19×2.5 |
| ホイールサイズ(後) | 16×3.5 |
| ブレーキ(前) | 320mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー |
| ブレーキ(後) | 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー |
| 懸架方式(前) | 43mmインナーチューブ、プログレッシブスプリング |
| 懸架方式(後) | モノショック、イニシャルプリロード調整機能装備 |
| ステアリングアングル(右) | − |
| ステアリングアングル(左) | − |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板 |
| 変速機形式 | 5速リターン |
| 変速比 | − |
| 1次減速比 | − |
| 2次減速比 | − |
| 無段変速車変速比 | − |
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