エンジン |
型式 | 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ |
エンジン型式 | L401 |
総排気量 | 449 cc |
圧縮比 | 11.9 |
内径(ボア) | 95.5 mm |
行程(ストローク) | 62.8 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | FCR40MX |
点火方式 | CDI |
潤滑方式 | 圧送式 |
始動方式 | キック式 |
エンジンオイル容量 | 1.5 L |
燃料タンク容量 | 7.0 L |
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性能 |
最高出力 | 41.9 kw (57 ps) / 9000 rpm |
最大トルク | 53.9 N・m (5.1 kg・m) / 6500 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | − |
最小回転半径 | − m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | アルミツインスパー |
キャスター | 25 度 / 50 分 |
トレール | 108 mm |
タイヤサイズ(前) | 90/100-21 |
タイヤサイズ(後) | 120/80-19 |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | 油圧ディスク |
ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | − |
懸架方式(後) | − |
ステアリングアングル(右) | 42 |
ステアリングアングル(左) | 42 |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 | 常時噛合式4段リターン |
変速比 | 1速 2.067
2速 1.667
3速 1.350
4速 1.091 |
1次減速比 | 2.067 |
2次減速比 | 3.500 |
無段変速車変速比 | − |
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