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スズキ　イントルーダーＬＣ２５０　（SUZUKI　INTRUDER LC250）

スズキ　イントルーダーＬＣ２５０　｜SUZUKI　INTRUDER LC250　の概要 メーカー名 スズキ 車種名 イントルーダーＬＣ２５０ 型式 BA-VJ51A 総排気量 248 cc 乾燥重量 143 kg 定地燃費 48.0 km/L （ 60 km走行時） 全長×全幅×全高 2240 mm × 880 mm × 1110 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 509,000円

スズキ　イントルーダーＬＣ２５０　｜SUZUKI　INTRUDER LC250　のスペック

エンジン 型式 空冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・3バルブ エンジン型式 J506 総排気量 248 cc 圧縮比 10.5 内径（ボア） 52.0 mm 行程（ストローク） 58.5 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 BDS26 点火方式 フルトランジスタ式 潤滑方式 ウェットサンプ 始動方式 セルフ式 エンジンオイル容量 2.1 L 燃料タンク容量 12 L 性能 最高出力 18 kw （24 ps） ／ 8000 rpm 最大トルク 23 N・m （2.3 kg・m） ／ 6000 rpm 最高速度 − 燃費 48.0 km/L （ 60 km走行時） 最小回転半径 2.7 m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 − ツイントリップメーター − 時計 − ハザードランプ − 盗難防止装置 − ヘルメット収納スペース −

車体関係 フレーム形式 セミダブルクレードル キャスター 31 度 ／ − 分 トレール 121 mm タイヤサイズ（前） 90/90-18 51P タイヤサイズ（後） 150/80-15M/C 70P ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） 油圧式ディスク ブレーキ（後） リーディングトレーリング 懸架方式（前） − 懸架方式（後） − ステアリングアングル（右） 40 ステアリングアングル（左） 40 変速機 クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 変速機形式 常時噛合式5段リターン 変速比 １速　2.636 ２速　1.647 ３速　1.217 ４速　0.952 ５速　0.818 1次減速比 3.173 2次減速比 2.866 無段変速車変速比 −

スズキ　イントルーダーＬＣ２５０　｜SUZUKI　INTRUDER LC250　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  パールノベルティックブラック 白系  − 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  − 紫系  − 灰系  − 黄系  − 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  ソニックシルバーメタリック 赤系  − 青系  − テール系  − パール系  − 金系  −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。