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スズキ　イントルーダークラシック４００　（SUZUKI　INTRUDER CLASSIC）

スズキ　イントルーダークラシック４００　｜SUZUKI　INTRUDER CLASSIC　の概要 メーカー名 スズキ 車種名 イントルーダークラシック４００ 型式 BC-VK54A 総排気量 399 cc 乾燥重量 237 kg 定地燃費 36.0 km/L （ 60 km走行時） 全長×全幅×全高 2510 mm × 985 mm × 1100 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 659,000円

スズキ　イントルーダークラシック４００　｜SUZUKI　INTRUDER CLASSIC　のスペック

エンジン 型式 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ エンジン型式 K509 総排気量 399 cc 圧縮比 10.5 内径（ボア） 65.0 mm 行程（ストローク） 60.2 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 BDSR29 点火方式 フルトランジスタ式 潤滑方式 ウェットサンプ式 始動方式 セルフ式 エンジンオイル容量 3.7 L 燃料タンク容量 17 L 性能 最高出力 24 kw （33 ps） ／ 8000 rpm 最大トルク 33 N・m （3.4 kg・m） ／ 6000 rpm 最高速度 − 燃費 36.0 km/L （ 60 km走行時） 最小回転半径 3.0 m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 ● ツイントリップメーター ● 時計 ● ハザードランプ − 盗難防止装置 − ヘルメット収納スペース −

車体関係 フレーム形式 ダブルクレードル キャスター 33 度 ／ 20 分 トレール 141 mm タイヤサイズ（前） 130/90-16 67H タイヤサイズ（後） 170/80-15M/C 77H ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） 油圧式ディスク ブレーキ（後） リーディングトレーリング 懸架方式（前） − 懸架方式（後） − ステアリングアングル（右） 38 ステアリングアングル（左） 38 変速機 クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 変速機形式 常時噛合式5段リターン 変速比 １速　2.461 ２速　1.631 ３速　1.227 ４速　1.000 ５速　0.814 1次減速比 2.138 2次減速比 3.503 無段変速車変速比 −

スズキ　イントルーダークラシック４００　｜SUZUKI　INTRUDER CLASSIC　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  パールノベルティブラック 白系  − 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  − 紫系  − 灰系  − 黄系  − 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  ソニックシルバーメタリック／ギャラクシーシルバーメタリック 赤系  − 青系  − テール系  − パール系  − 金系  −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。