エンジン |
型式 | 水冷・4サイクル・並列4気筒 |
エンジン型式 | K715 |
総排気量 | 399 cc |
圧縮比 | 11.8 |
内径(ボア) | 52.0 mm |
行程(ストローク) | 47.0 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | BST29 |
点火方式 | フルトランジスタ |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
始動方式 | セルフ式 |
エンジンオイル容量 | 3.2 L |
燃料タンク容量 | 16 L |
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性能 |
最高出力 | 39 kw (53 ps) / 11000 rpm |
最大トルク | 37 N・m (3.8 kg・m) / 9500 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 36.5 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 | 2.7 m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | ダブルクレードル |
キャスター | 25 度 / 40 分 |
トレール | 98 mm |
タイヤサイズ(前) | 110/70-17 54H |
タイヤサイズ(後) | 140/70-17 66H |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | − |
懸架方式(後) | − |
ステアリングアングル(右) | 36 |
ステアリングアングル(左) | 36 |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
変速比 | 1速 3.363
2速 2.307
3速 1.750
4速 1.437
5速 1.250
6速 1.136 |
1次減速比 | 1.750 |
2次減速比 | 3.428 |
無段変速車変速比 | − |
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