バイクカタログ:スズキ GSR400 |SUZUKI GSR400
サイトマップ お問合せ Goo-netトップ
スズキ,GSR400,SUZUKI,GSR400
バイクカタログ スズキ GSR400 のカタログ情報
TOP > バイクを知る > カタログ > スズキ 車種一覧 >スズキ GSR400
このバイクの情報
この車種のバイクを検索
パーツを検索
愛車自慢を見る
Q&A知恵袋に聞く
関連ページ
A4サイズ印刷専用ページ
ショッピング
MOMO DESIGN (モモ デザイン)FIGHTER HELMET/ファイター ヘルメットマットクリーム
MOMO DESIGN (モモ デザイン)FIGHTER HELMET/ファイター ヘルメットマットクリーム
MOMO DESIGN:FIGHTER HELMET/ファイター
ラフ&ロード:デュアルテックス レイン スーツ RR-5233 /ブラック
ラフ&ロード:デュアルテックス レイン スーツ RR-5233 /ブラック
ラフ&ロード:デュアルテックス レイン スーツ
【851】ラフ&ロード エアロテールトアンク RR-6010
エアロテールトアンク RR-6010
ラフ&ロード エアロテールトアンク RR-6010
スズキ GSR400 (SUZUKI GSR400)

スズキ GSR400
この車種のバイクを探す
印刷専用ページ
スズキ GSR400 |SUZUKI GSR400 の概要
メーカー名スズキ 車種名GSR400
型式BC-GK7DA 総排気量398 cc
乾燥重量185 kg 定地燃費35.5 km/L ( 60 km走行時)
全長×全幅×全高2090 mm × 795 mm × 1075 mm メーカー希望小売価格(東京地区)787,500円

スズキ GSR400 |SUZUKI GSR400 のスペック
エンジン
型式4サイクル・水冷・直列4気筒
エンジン型式K719
総排気量398 cc
圧縮比12.2
内径(ボア)54.6 mm
行程(ストローク)42.5 mm
燃料供給方式インジェクション
キャブレター形式フューエルインジェクションシステム
点火方式フルトランジスタ式
潤滑方式ウェットサンプ式
始動方式セルフ式
エンジンオイル容量3.9 L
燃料タンク容量16 L

性能
最高出力39.0 kw (53.0 ps) / 11000 rpm
最大トルク37 N・m (3.8 kg・m) / 9000 rpm
最高速度
燃費35.5 km/L ( 60 km走行時)
最小回転半径2.9 m

装備
ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース
車体関係
フレーム形式ダイヤモンド
キャスター25 度 / 15 分
トレール104 mm
タイヤサイズ(前)120/70ZR17M/C(58W)
タイヤサイズ(後)180/55ZR17M/C(73W)
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前)油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後)油圧式ディスク
懸架方式(前)
懸架方式(後)
ステアリングアングル(右)33
ステアリングアングル(左)33

変速機
クラッチ形式湿式多板コイルスプリング
変速機形式常時噛合式6段リターン
変速比1速 2.785
2速 2.000
3速 1.600
4速 1.363
5速 1.208
6速 1.086
1次減速比1.926
2次減速比3.357
無段変速車変速比

スズキ GSR400 |SUZUKI GSR400 のカラーバリエーション
色系統 メーカー標準
黒系
 マットブラックメタリック
白系
 グラススプラッシュホワイト
緑系
 
マルーン(茶)系
 
オリーブ系
 
紺系
 キャンディインディブルー
紫系
 
灰系
 
黄系
 
黄緑系
 
シアン系
 
マゼンダ系
 
銀系
 
赤系
 マーブルエラキスレッド
青系
 
テール系
 
パール系
 
金系
 

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。



株式会社プロトコーポレーション 会社概要 | 利用規約 | プライバシーポリシー | 広告掲載について | よくある質問と回答
COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.