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スズキ　デスペラード　（SUZUKI　DESPELADO 400）

スズキ　デスペラード　｜SUZUKI　DESPELADO 400　の概要 メーカー名 スズキ 車種名 デスペラード 型式 VK52A 総排気量 399 cc 乾燥重量 199 kg 定地燃費 38.0 km/L （ 60 km走行時） 全長×全幅×全高 2360 mm × 750 mm × 1115 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 629,000円

スズキ　デスペラード　｜SUZUKI　DESPELADO 400　のスペック

エンジン 型式 水冷・4サイクル・V型2気筒 エンジン型式 K507 総排気量 399 cc 圧縮比 10.5 内径（ボア） 65.0 mm 行程（ストローク） 60.2 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 F:BDS32/R:BS32 点火方式 フルトランジスタ 潤滑方式 ウェットサンプ 始動方式 セルフ式 エンジンオイル容量 2.5 L 燃料タンク容量 13 L 性能 最高出力 − kw （33 ps） ／ 7500 rpm 最大トルク − N・m （3.3 kg・m） ／ 6000 rpm 最高速度 − 燃費 38.0 km/L （ 60 km走行時） 最小回転半径 3.1 m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 − ツイントリップメーター − 時計 − ハザードランプ − 盗難防止装置 − ヘルメット収納スペース −

車体関係 フレーム形式 ダブルクレードル キャスター 35 度 ／ 00 分 トレール 146 mm タイヤサイズ（前） 130/90-16 67H タイヤサイズ（後） 150/90-15M/C74H ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） 油圧式ディスク ブレーキ（後） リーディングトレーリング 懸架方式（前） − 懸架方式（後） − ステアリングアングル（右） 40 ステアリングアングル（左） 40 変速機 クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 変速機形式 常時噛合式5段リターン 変速比 １速　2.461 ２速　1.578 ３速　1.200 ４速　0.956 ５速　0.800 1次減速比 2.342 2次減速比 3.333 無段変速車変速比 −

スズキ　デスペラード　｜SUZUKI　DESPELADO 400　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  パールノベルティブラック／チャコールグレーメタリックＮｏ．２ 白系  − 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  − 紫系  − 灰系  − 黄系  − 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  ウォームシルバーメタリック／チャコールグレーメタリックＮｏ．２ 赤系  − 青系  − テール系  − パール系  − 金系  コーランオレンジ／キャンディフォレストグリーン

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。