| エンジン |
| 型式 | 水冷･4サイクル･V型2気筒･SOHC･4バルブ |
| エンジン型式 | K509 |
| 総排気量 | 399 cc |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 内径（ボア） | 65.0 mm |
| 行程（ストローク） | 60.2 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | フューエルインジェクションシステム |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| エンジンオイル容量 | 3.7 L |
| 燃料タンク容量 | 15 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 24 kw （33 ps） ／ 8000 rpm |
| 最大トルク | 33 N・m （3.4 kg・m） ／ 6000 rpm |
| 最高速度 | － |
| 燃費 | 33.0 km/L （ 60 km走行時） |
| 最小回転半径 | 3.0 m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | ● |
| ツイントリップメーター | ● |
| 時計 | ● |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
| キャスター | 33 度 ／ 20 分 |
| トレール | 141 mm |
| タイヤサイズ（前） | 130/90-16M/C 67H |
| タイヤサイズ（後） | 170/80-15M/C 77H |
| ホイールトラベル（前） | － |
| ホイールトラベル（後） | － |
| ホイールサイズ（前） | － |
| ホイールサイズ（後） | － |
| ブレーキ（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | － |
| 懸架方式（後） | － |
| ステアリングアングル（右） | 38 |
| ステアリングアングル（左） | 38 |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 | １速 2.461
２速 1.631
３速 1.227
４速 1.000
５速 0.814 |
| 1次減速比 | 2.138 |
| 2次減速比 | 3.503 |
| 無段変速車変速比 | － |
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