| エンジン |
| 型式 | 空冷4ストローク並列2気筒 |
| エンジン型式 | − |
| 総排気量 | 675 cc |
| 圧縮比 | 8.6 |
| 内径(ボア) | 72.0 mm |
| 行程(ストローク) | 83.0 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | KEIHIN CVK34×2(K-TRIC付・加速ポンプ付) |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルフスタータ/キックスタータ |
| エンジンオイル容量 | 3 L |
| 燃料タンク容量 | 15 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 37 kw (50 ps) / 7000 rpm |
| 最大トルク | 56 N・m (5.7 kg・m) / 5500 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 37.0 km/L ( 60 km走行時) |
| 最小回転半径 | 2.7 m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | ● |
| 時計 | ● |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
| キャスター | 27 度 / − 分 |
| トレール | 108 mm |
| タイヤサイズ(前) | 100/90-19 57H |
| タイヤサイズ(後) | 130/80-18 66H |
| ホイールトラベル(前) | 130 |
| ホイールトラベル(後) | 105 |
| ホイールサイズ(前) | 2.15×19 |
| ホイールサイズ(後) | MT2.75×18 |
| ブレーキ(前) | シングルディスク300mm(外径) |
| ブレーキ(後) | ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径) |
| 懸架方式(前) | テレスコピック(インナーチューブ径39mm) |
| 懸架方式(後) | スイングアーム |
| ステアリングアングル(右) | 37 |
| ステアリングアングル(左) | 37 |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板 |
| 変速機形式 | 常噛5段リターン |
| 変速比 | 1速 2.294
2速 1.590
3速 1.240
4速 1.000
5速 0.851 |
| 1次減速比 | 2.095 |
| 2次減速比 | 2.533 |
| 無段変速車変速比 | − |
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