バイクカタログ:カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション |KAWASAKI NINJA 250R
サイトマップ お問合せ Goo-netトップ
カワサキ,ニンジャ250R スペシャルエディション,KAWASAKI,NINJA 250R
バイクカタログ カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション のカタログ情報
TOP > バイクを知る > カタログ > カワサキ 車種一覧 >カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション
このバイクの情報
この車種のバイクを検索
パーツを検索
愛車自慢を見る
Q&A知恵袋に聞く
関連ページ
A4サイズ印刷専用ページ
ショッピング
MOMO DESIGN (モモ デザイン)FIGHTER HELMET/ファイター ヘルメットマットクリーム
MOMO DESIGN (モモ デザイン)FIGHTER HELMET/ファイター ヘルメットマットクリーム
MOMO DESIGN:FIGHTER HELMET/ファイター
ラフ&ロード:デュアルテックス レイン スーツ RR-5233 /ブラック
ラフ&ロード:デュアルテックス レイン スーツ RR-5233 /ブラック
ラフ&ロード:デュアルテックス レイン スーツ
【851】ラフ&ロード エアロテールトアンク RR-6010
エアロテールトアンク RR-6010
ラフ&ロード エアロテールトアンク RR-6010
カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション (KAWASAKI NINJA 250R)

カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション
この車種のバイクを探す
印刷専用ページ
カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション |KAWASAKI NINJA 250R の概要
メーカー名カワサキ 車種名ニンジャ250R スペシャルエディション
型式EX250K8F 総排気量248 cc
乾燥重量− kg 定地燃費
全長×全幅×全高2085 mm × 715 mm × 1110 mm メーカー希望小売価格(東京地区)538,000円

カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション |KAWASAKI NINJA 250R のスペック
エンジン
型式水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ
エンジン型式EX250KE
総排気量248 cc
圧縮比11.6
内径(ボア)62.0 mm
行程(ストローク)41.2 mm
燃料供給方式インジェクション
キャブレター形式フューエルインジェクション
点火方式電子進角式トランジスタ
潤滑方式ウェットサンプ
始動方式セルフスタータ
エンジンオイル容量1.7 L
燃料タンク容量17.0 L

性能
最高出力23 kw (31 ps) / 11000 rpm
最大トルク21 N・m (2.1 kg・m) / 8500 rpm
最高速度
燃費
最小回転半径− m

装備
ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース
車体関係
フレーム形式ダイヤモンド
キャスター− 度 / − 分
トレール− mm
タイヤサイズ(前)110/70-17 M/C 54S
タイヤサイズ(後)130/70-17 M/C 62S
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前)シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後)シングルディスク220mm(外径)
懸架方式(前)テレスコピック(インナーチューブ径 37mm)
懸架方式(後)スイングアーム(ユニ・トラック)
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機
クラッチ形式湿式多板チェーン
変速機形式常時噛合6段リターン
変速比1速 2.600
2速 1.789
3速 1.409
4速 1.160
5速 1.000
6速 0.892
1次減速比3.086
2次減速比3.071
無段変速車変速比

カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション |KAWASAKI NINJA 250R のカラーバリエーション
色系統 メーカー標準
黒系
 
白系
 
緑系
 
マルーン(茶)系
 
オリーブ系
 
紺系
 
紫系
 
灰系
 
黄系
 
黄緑系
 ライムグリーン×メタリックディアブロブラック
シアン系
 
マゼンダ系
 
銀系
 
赤系
 
青系
 
テール系
 
パール系
 
金系
 

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。



株式会社プロトコーポレーション 会社概要 | 利用規約 | プライバシーポリシー | 広告掲載について | よくある質問と回答
COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.