エンジン |
型式 | 水冷2ストローク単気筒 |
エンジン型式 | − |
総排気量 | 79 cc |
圧縮比 | 9.1 |
内径(ボア) | 47.0 mm |
行程(ストローク) | 45.8 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | Keihin PE26 |
点火方式 | CDI |
潤滑方式 | 混合32:1 |
始動方式 | プライマリーキック |
エンジンオイル容量 | − L |
燃料タンク容量 | 5.5 L |
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性能 |
最高出力 | − kw (26 ps) / 12000 rpm |
最大トルク | − N・m (1.57 kg・m) / 11000 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | − |
最小回転半径 | − m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | シングルクレードル |
キャスター | 27 度 / − 分 |
トレール | 103 mm |
タイヤサイズ(前) | 70/100-19 42M |
タイヤサイズ(後) | 90/100-16 52M |
ホイールトラベル(前) | 275 |
ホイールトラベル(後) | 275 |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | シングルディスク220mm(外径) |
ブレーキ(後) | シングルディスク184mm(外径) |
懸架方式(前) | テレスコピック(倒立) |
懸架方式(後) | スイングアーム(ユニ・トラック) |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
変速機形式 | 常噛6段リターン |
変速比 | 1速 2.538
2速 1.875
3速 1.500
4速 1.250
5速 1.090
6速 0.956 |
1次減速比 | 3.400 |
2次減速比 | 4.153 |
無段変速車変速比 | − |
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