エンジン |
型式 | 水冷2ストローク単気筒 |
エンジン型式 | − |
総排気量 | 124 cc |
圧縮比 | 11.0 |
内径(ボア) | 54.0 mm |
行程(ストローク) | 54.5 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | MIKUNI TMX38 |
点火方式 | CDI |
潤滑方式 | 混合32:1 |
始動方式 | プライマリーキック |
エンジンオイル容量 | − L |
燃料タンク容量 | 8.5 L |
|
性能 |
最高出力 | 29.2 kw (39.7 ps) / 11250 rpm |
最大トルク | 25.7 N・m (2.62 kg・m) / 10500 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | − |
最小回転半径 | − m |
|
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
|
|
 |
車体関係 |
フレーム形式 | セミダブルクレードル |
キャスター | 26 度 / − 分 |
トレール | 109 mm |
タイヤサイズ(前) | 80/100-21 51M |
タイヤサイズ(後) | 100/90-19 57M |
ホイールトラベル(前) | 300 |
ホイールトラベル(後) | 300 |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | シングルディスク250mm(外径) |
ブレーキ(後) | シングルディスク220mm(外径) |
懸架方式(前) | テレスコピック(倒立・インナーチューブ径48mm) |
懸架方式(後) | スイングアーム(ユニ・トラック) |
ステアリングアングル(右) | 45 |
ステアリングアングル(左) | 45 |
|
変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
変速機形式 | 常噛6段リターン |
変速比 | 1速 2.384
2速 1.857
3速 1.529
4速 1.294
5速 1.125
6速 1.000 |
1次減速比 | 3.200 |
2次減速比 | 4.083 |
無段変速車変速比 | − |
|
|