| エンジン |
| 型式 | 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
| エンジン型式 | BJ250AE |
| 総排気量 | 249 cc |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 内径(ボア) | 66.0 mm |
| 行程(ストローク) | 73.0 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | KEIHIN CVK34 |
| 点火方式 | 電子進角式トランジスタ |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルフスターター |
| エンジンオイル容量 | 2.0 L |
| 燃料タンク容量 | 13 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 15 kw (20 ps) / 7500 rpm |
| 最大トルク | 20 N・m (2.0 kg・m) / 6000 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 40.0 km/L ( 60 km走行時) |
| 最小回転半径 | 2.4 m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル |
| キャスター | 27 度 / − 分 |
| トレール | 96 mm |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-18M/C 51P |
| タイヤサイズ(後) | 110/90-17M/C 60P |
| ホイールトラベル(前) | 120 |
| ホイールトラベル(後) | 95 |
| ホイールサイズ(前) | 18M/C×1.85 |
| ホイールサイズ(後) | 17M/C×2.15 |
| ブレーキ(前) | ドラム(ツーリーディング)200mm(外径) |
| ブレーキ(後) | ドラム(リーディングトレーリング)160mm(外径) |
| 懸架方式(前) | テレスコピック(インナーチューブ径 39mm) |
| 懸架方式(後) | スイングアーム(オイルショック) |
| ステアリングアングル(右) | 40 |
| ステアリングアングル(左) | 40 |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板チェーン |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 | 1速 2.636
2速 1.733
3速 1.300
4速 1.050
5速 0.833 |
| 1次減速比 | 3.363 |
| 2次減速比 | 2.533 |
| 無段変速車変速比 | − |
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