エンジン |
型式 | 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ |
エンジン型式 | J429 |
総排気量 | 249 cc |
圧縮比 | 10.7 |
内径(ボア) | 73.0 mm |
行程(ストローク) | 59.6 mm |
燃料供給方式 | インジェクション |
キャブレター形式 | 電子式燃料噴射(スロットルボディ径 30mm) |
点火方式 | フルトランジスタ |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
始動方式 | セルフスタータ |
エンジンオイル容量 | 2.3 L |
燃料タンク容量 | 13 L |
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性能 |
最高出力 | 17 kw (23 ps) / 7500 rpm |
最大トルク | 25 N・m (2.5 kg・m) / 6500 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 39 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 | − m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | ● |
燃料計 | ● |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | ● |
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車体関係 |
フレーム形式 | パイプアンダーボーン |
キャスター | − 度 / − 分 |
トレール | − mm |
タイヤサイズ(前) | 110/90-13M/C 55P |
タイヤサイズ(後) | 130/70-13M/C 57P |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | シングルディスク260mm(外径) |
ブレーキ(後) | シングルディスク210mm(外径) |
懸架方式(前) | テレスコピック(インナーチューブ径41mm) |
懸架方式(後) | スイングアーム(スイングユニット) |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 自動遠心乾式シュータイプ |
変速機形式 | Vベルト無段変速 |
変速比 | − |
1次減速比 | 1.000 |
2次減速比 | 2.750×2.933 |
無段変速車変速比 | 2.417〜0.836 |
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