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カワサキ　エプシロン１５０　（KAWASAKI　EPSILON 150）

カワサキ　エプシロン１５０　｜KAWASAKI　EPSILON 150　の概要 メーカー名 カワサキ 車種名 エプシロン１５０ 型式 BA-CG43B 総排気量 152 cc 乾燥重量 119 kg 定地燃費 41.0 km/L （ 60 km走行時） 全長×全幅×全高 1990 mm × 685 mm × 1070 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 420,000円

カワサキ　エプシロン１５０　｜KAWASAKI　EPSILON 150　のスペック

エンジン 型式 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ エンジン型式 − 総排気量 152 cc 圧縮比 11.1 内径（ボア） 62.0 mm 行程（ストローク） 50.4 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 キャブレター MIKUNI BDSR29 点火方式 CDI 潤滑方式 ウェットサンプ 始動方式 セルフスターター エンジンオイル容量 1.5 L 燃料タンク容量 9 L 性能 最高出力 12 kw （16 ps） ／ 9500 rpm 最大トルク 13 N・m （1.3 kg・m） ／ 7500 rpm 最高速度 − 燃費 41.0 km/L （ 60 km走行時） 最小回転半径 2.0 m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 − ツイントリップメーター − 時計 − ハザードランプ − 盗難防止装置 − ヘルメット収納スペース ●

車体関係 フレーム形式 パイプアンダーボーン キャスター 24 度 ／ 4 分 トレール 73 mm タイヤサイズ（前） 120/80-12 65J タイヤサイズ（後） 130/80-12 69J ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） MT2.50×12 ホイールサイズ（後） MT3.00×12 ブレーキ（前） シングルディスク220mm（外径） ブレーキ（後） ドラム（リーディングトレーリング）130mm（外径） 懸架方式（前） テレスコピック（インナーチューブ径30mm） 懸架方式（後） スイングアーム（スイングユニット） ステアリングアングル（右） 45 ステアリングアングル（左） 45 変速機 クラッチ形式 自動遠心乾式シュータイプ 変速機形式 Vベルト無段変速 変速比 − 1次減速比 1.000 2次減速比 2.647×3.500 無段変速車変速比 2.737〜0.804

カワサキ　エプシロン１５０　｜KAWASAKI　EPSILON 150　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  − 白系  − 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  − 紫系  − 灰系  − 黄系  − 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  − 赤系  − 青系  − テール系  − パール系  パールフロスティホワイト 金系  −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。