エンジン |
型式 | 水冷4ストローク2気筒 |
エンジン型式 | − |
総排気量 | 248 cc |
圧縮比 | 12.4 |
内径(ボア) | 62.0 mm |
行程(ストローク) | 41.2 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | KEIHIN CVK30×2 |
点火方式 | フルトランジスタ |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
始動方式 | セルスターター |
エンジンオイル容量 | 1.9 L |
燃料タンク容量 | 12.0 L |
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性能 |
最高出力 | 29.4 kw (40 ps) / 12500 rpm |
最大トルク | 23.5 N・m (2.4 kg・m) / 10000 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 47.0 km/L ( 50 km走行時) |
最小回転半径 | 2.8 m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | ダイヤモンド |
キャスター | 29 度 / − 分 |
トレール | 112 mm |
タイヤサイズ(前) | 100/90-17 55S |
タイヤサイズ(後) | 140/90-15 70S |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | 17×2.15 |
ホイールサイズ(後) | 15×3.00 |
ブレーキ(前) | シングルディスク260mm(外径) |
ブレーキ(後) | ドラム(リーディング・トレーリング)160mm×30mm |
懸架方式(前) | テレスコピック(インナーチューブ径36mm) |
懸架方式(後) | スイングアーム(オイルショック) |
ステアリングアングル(右) | 37 |
ステアリングアングル(左) | 37 |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
変速機形式 | 常噛6段リターン |
変速比 | 1速 2.600
2速 1.789
3速 1.409
4速 1.160
5速 1.000
6速 0.892 |
1次減速比 | 3.458 |
2次減速比 | 3.142 |
無段変速車変速比 | − |
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