エンジン |
型式 | 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ |
エンジン型式 | LX250DE |
総排気量 | 249 cc |
圧縮比 | 11.0 |
内径(ボア) | 72.0 mm |
行程(ストローク) | 61.2 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | KEIHIN CVK34×1 |
点火方式 | CDI |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
始動方式 | スタータモータ |
エンジンオイル容量 | 1.5 L |
燃料タンク容量 | 7.5 L |
|
性能 |
最高出力 | 21 kw (29 ps) / 9000 rpm |
最大トルク | 25 N・m (2.5 kg・m) / 7000 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 40 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 | − m |
|
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | ● |
時計 | ● |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
|
|
 |
車体関係 |
フレーム形式 | セミダブルクレードル |
キャスター | − 度 / − 分 |
トレール | − mm |
タイヤサイズ(前) | 110/70-17 54H |
タイヤサイズ(後) | 130/70-17 62H |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | シングルディスク |
ブレーキ(後) | シングルディスク |
懸架方式(前) | テレスコピック |
懸架方式(後) | ユニトラック、スイングアーム |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
|
変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板チェーン |
変速機形式 | 常時噛合6段リターン |
変速比 | 1速 3.000
2速 2.000
3速 1.500
4速 1.250
5速 1.050
6速 0.904 |
1次減速比 | 2.800 |
2次減速比 | 2.785 |
無段変速車変速比 | − |
|
|