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ホンダ　ＸＲバハ　（HONDA　XR BAJA）

ホンダ　ＸＲバハ　｜HONDA　XR BAJA　の概要 メーカー名 ホンダ 車種名 ＸＲバハ 型式 BA-MD30 総排気量 249 cc 乾燥重量 119 kg 定地燃費 40.0 km/L （ 60 km走行時） 全長×全幅×全高 2140 mm × 820 mm × 1220 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 519,000円

ホンダ　ＸＲバハ　｜HONDA　XR BAJA　のスペック

エンジン 型式 空冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 エンジン型式 MD17E 総排気量 249 cc 圧縮比 9.3 内径（ボア） 73.0 mm 行程（ストローク） 59.5 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 VE88 点火方式 CDI式バッテリー点火 潤滑方式 圧送式（ドライサンプ式） 始動方式 セルフ式 エンジンオイル容量 − L 燃料タンク容量 14 L 性能 最高出力 21 kw （28 ps） ／ 8000 rpm 最大トルク 25 N・m （2.6 kg・m） ／ 7000 rpm 最高速度 − 燃費 40.0 km/L （ 60 km走行時） 最小回転半径 2.1 m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 − ツイントリップメーター ● 時計 ● ハザードランプ − 盗難防止装置 − ヘルメット収納スペース −

車体関係 フレーム形式 セミダブルクレードル キャスター 26 度 ／ 25 分 トレール 99 mm タイヤサイズ（前） 3.00-21 51P タイヤサイズ（後） 4.60-18 63P ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） 油圧式ディスク ブレーキ（後） 油圧式ディスク 懸架方式（前） テレスコピック式 懸架方式（後） スイングアーム式（プロリンク） ステアリングアングル（右） − ステアリングアングル（左） − 変速機 クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 変速機形式 常時噛合式6段リターン 変速比 １速　2.769 ２速　1.882 ３速　1.380 ４速　1.083 ５速　0.923 ６速　0.814 1次減速比 3.100 2次減速比 3.076 無段変速車変速比 −

ホンダ　ＸＲバハ　｜HONDA　XR BAJA　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  − 白系  − 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  − 紫系  − 灰系  ニンバスグレーメタリック 黄系  − 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  − 赤系  − 青系  − テール系  − パール系  − 金系  −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。