| エンジン |
| 型式 | 空冷 4ストローク OHC 単気筒 |
| エンジン型式 | MD17E |
| 総排気量 | 249 cc |
| 圧縮比 | 9.3 |
| 内径(ボア) | 73.0 mm |
| 行程(ストローク) | 59.5 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | VE88 |
| 点火方式 | CDI式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 | 圧送式(ドライサンプ式) |
| 始動方式 | セルフ式 |
| エンジンオイル容量 | − L |
| 燃料タンク容量 | 9.3 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 21 kw (28 ps) / 8000 rpm |
| 最大トルク | 25 N・m (2.6 kg・m) / 7000 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 40.0 km/L ( 60 km走行時) |
| 最小回転半径 | 2.2 m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | ● |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル |
| キャスター | 25 度 / 15 分 |
| トレール | 71 mm |
| タイヤサイズ(前) | 110/70-17M/C 54H |
| タイヤサイズ(後) | 130/70-17M/C 62H |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | − |
| ホイールサイズ(後) | − |
| ブレーキ(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピック式 |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式(プロリンク) |
| ステアリングアングル(右) | − |
| ステアリングアングル(左) | − |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 変速比 | 1速 2.769
2速 1.882
3速 1.380
4速 1.083
5速 0.923
6速 0.814 |
| 1次減速比 | 3.100 |
| 2次減速比 | 3.000 |
| 無段変速車変速比 | − |
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