| エンジン |
| 型式 | 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒 |
| エンジン型式 | MC15E |
| 総排気量 | 249 cc |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 内径(ボア) | 60.0 mm |
| 行程(ストローク) | 44.1 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | VD10 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| エンジンオイル容量 | 2.4 L |
| 燃料タンク容量 | 13 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | − kw (32 ps) / 10500 rpm |
| 最大トルク | − N・m (2.4 kg・m) / 8500 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 40.0 km/L ( 60 km走行時) |
| 最小回転半径 | 2.7 m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
| キャスター | 25 度 / 30 分 |
| トレール | 98 mm |
| タイヤサイズ(前) | 110/70-17 54H |
| タイヤサイズ(後) | 140/70-17 66H |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | − |
| ホイールサイズ(後) | − |
| ブレーキ(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピック式 |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| ステアリングアングル(右) | − |
| ステアリングアングル(左) | − |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 | 1速 2.733
2速 1.800
3速 1.375
4速 1.111
5速 0.965 |
| 1次減速比 | 2.821 |
| 2次減速比 | 2.928 |
| 無段変速車変速比 | − |
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