| エンジン |  
                      | 型式 | 水冷・4ストローク・DOHC・2気筒 |  
                      | エンジン型式 | NF01E |  
                      | 総排気量 | 398 cc |  
                      | 圧縮比 | 10.8 |  
                      | 内径(ボア) | 64.0 mm |  
                      | 行程(ストローク) | 62.0 mm |  
                      | 燃料供給方式 | インジェクション |  
                      | キャブレター形式 | PGM-FI(電子制御燃料噴射装置) |  
                      | 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |  
                      | 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |  
                      | 始動方式 | セルフ式 |  
                      | エンジンオイル容量 | − L  |  
                      | 燃料タンク容量 | 16 L  |  
                     
                   | 
                 
               
               
              
                
                  
                    
                      | 性能 |  
                      | 最高出力 | 28 kw (38 ps) / 7500 rpm |  
                      | 最大トルク | 39 N・m (4.0 kg・m) / 6000 rpm |  
                      | 最高速度 | − |  
                      | 燃費 | 30.0 km/L ( 60 km走行時) |  
                      | 最小回転半径 | 2.8 m |  
                     
                   | 
                 
               
               
              
                
                  
                    
                      | 装備 |  
                      | ワンタッチクラッチレバー調整 | − |  
                      | ワンタッチブレーキレバー調整 | − |  
                      | 燃料計 | ● |  
                      | ツイントリップメーター | ● |  
                      | 時計 | ● |  
                      | ハザードランプ | − |  
                      | 盗難防止装置 | − |  
                      | ヘルメット収納スペース | ● |  
                     
                   | 
                 
               
             | 
              | 
            
              
                
                  
                    
                      | 車体関係 |  
                      | フレーム形式 | バックボーン |  
                      | キャスター | 28 度 / 30 分 |  
                      | トレール | 105 mm |  
                      | タイヤサイズ(前) | 120/80-14M/C 58S |  
                      | タイヤサイズ(後) | 150/70-13M/C 64S |  
                      | ホイールトラベル(前) | − |  
                      | ホイールトラベル(後) | − |  
                      | ホイールサイズ(前) | − |  
                      | ホイールサイズ(後) | − |  
                      | ブレーキ(前) | 油圧式ディスク |  
                      | ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |  
                      | 懸架方式(前) | テレスコピック式 |  
                      | 懸架方式(後) | スイング・アーム式 |  
                      | ステアリングアングル(右) | − |  
                      | ステアリングアングル(左) | − |  
                     
                   | 
                 
               
               
              
                
                  
                    
                      | 変速機 |  
                      | クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 |  
                      | 変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) |  
                      | 変速比 | − |  
                      | 1次減速比 | − |  
                      | 2次減速比 | − |  
                      | 無段変速車変速比 | 2.100〜0.850 |  
                     
                   | 
                 
               
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