エンジン |
型式 | 空冷2サイクル単気筒 |
エンジン型式 | AE01 |
総排気量 | 49 cc |
圧縮比 | 7.2 |
内径(ボア) | 40 mm |
行程(ストローク) | 39.3 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | PA26 |
点火方式 | CDI式マグネット点火 |
潤滑方式 | 分離潤滑式 |
始動方式 | プライマリーキック式 |
エンジンオイル容量 | − L |
燃料タンク容量 | 2.0 L |
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性能 |
最高出力 | 2 kw (2.7 ps) / 6000 rpm |
最大トルク | 4 N・m (0.38 kg・m) / 5000 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | − |
最小回転半径 | − m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | ダブルクレードル |
キャスター | − 度 / − 分 |
トレール | − mm |
タイヤサイズ(前) | 2.50-10 |
タイヤサイズ(後) | 2.50-10 |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | 機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピック式 |
懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 自動遠心クラッチ(1速固定) |
変速機形式 | − |
変速比 | − |
1次減速比 | − |
2次減速比 | − |
無段変速車変速比 | − |
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