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ホンダ ゴールドウイングSE (HONDA GL1500SE) |
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ホンダ ゴールドウイングSE |HONDA GL1500SE の概要 |
メーカー名 | ホンダ |
車種名 | ゴールドウイングSE
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型式 | ホンダオブアメリカ・BC-SC22 |
総排気量 | 1520 cc
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乾燥重量 | 387 kg |
定地燃費 | 26.1 km/L ( 60 km走行時) |
全長×全幅×全高 | 2615 mm × 955 mm × 1495 mm |
メーカー希望小売価格(東京地区) | 2,150,000円 |
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ホンダ ゴールドウイングSE |HONDA GL1500SE のスペック |
エンジン |
型式 | 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒 |
エンジン型式 | SC22E |
総排気量 | 1520 cc |
圧縮比 | 9.8 |
内径(ボア) | 71.0 mm |
行程(ストローク) | 64.0 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | VDGW |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
始動方式 | セルフ式 |
エンジンオイル容量 | − L |
燃料タンク容量 | 23 L |
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性能 |
最高出力 | 71 kw (97 ps) / 5000 rpm |
最大トルク | 149 N・m (15.2 kg・m) / 4000 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 26.1 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 | 3.1 m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | ● |
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車体関係 |
フレーム形式 | ダブルクレードル |
キャスター | 30 度 / − 分 |
トレール | 115 mm |
タイヤサイズ(前) | 130/70-18 63H |
タイヤサイズ(後) | 160/80-16 75H |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピック式(コイルバネ) |
懸架方式(後) | スイングアーム式(コイルバネ/空気バネ) |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板ダイヤフラム・スプリング |
変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
変速比 | 1速 2.666
2速 1.722
3速 1.291
4速 0.964
5速 0.758 |
1次減速比 | 1.591 |
2次減速比 | 0.971×2.83 |
無段変速車変速比 | − |
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ホンダ ゴールドウイングSE |HONDA GL1500SE のカラーバリエーション |
色系統 |
メーカー標準 |
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 | 黒系 |
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− |
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 | 白系 |
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− |
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 | 緑系 |
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− |
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 | マルーン(茶)系 |
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− |
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 | オリーブ系 |
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− |
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 | 紺系 |
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− |
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 | 紫系 |
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− |
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 | 灰系 |
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− |
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 | 黄系 |
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− |
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 | 黄緑系 |
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− |
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 | シアン系 |
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− |
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 | マゼンダ系 |
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− |
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 | 銀系 |
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− |
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 | 赤系 |
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− |
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 | 青系 |
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− |
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 | テール系 |
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− |
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 | パール系 |
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パール・グレイシャー・ホワイト |
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 | 金系 |
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− |
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※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
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