| エンジン |
| 型式 | 水冷・4ストローク・OHC・単気筒 |
| エンジン型式 | MF08E |
| 総排気量 | 249 cc |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 内径(ボア) | 72.7 mm |
| 行程(ストローク) | 60.0 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | PGM-FI(電子制御燃料噴射式) |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| エンジンオイル容量 | − L |
| 燃料タンク容量 | 12 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 16 kw (22 ps) / 7500 rpm |
| 最大トルク | 24 N・m (2.4 kg・m) / 5500 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 41.0 km/L ( 60 km走行時) |
| 最小回転半径 | 2.7 m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | ● |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | ● |
| ハザードランプ | ● |
| 盗難防止装置 | ● |
| ヘルメット収納スペース | ● |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | バックボーン |
| キャスター | 27 度 / 30 分 |
| トレール | 93 mm |
| タイヤサイズ(前) | 110/90-13M/C 55P |
| タイヤサイズ(後) | 130/70-12 56L |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | − |
| ホイールサイズ(後) | − |
| ブレーキ(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピック式 |
| 懸架方式(後) | ユニット・スイング式 |
| ステアリングアングル(右) | − |
| ステアリングアングル(左) | − |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) |
| 変速比 | − |
| 1次減速比 | − |
| 2次減速比 | − |
| 無段変速車変速比 | 2.450〜0.830 |
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