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ホンダ　ディオ　（HONDA　DIO）

ホンダ　ディオ　｜HONDA　DIO　の概要 メーカー名 ホンダ 車種名 ディオ 型式 ホンダ・BA-AF56 総排気量 49 cc 乾燥重量 71 kg 定地燃費 75.0 km/L （ 30 km走行時） 全長×全幅×全高 1710 mm × 620 mm × 1010 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 159,000円

ホンダ　ディオ　｜HONDA　DIO　のスペック

エンジン 型式 水冷4ストローク単気筒 エンジン型式 AF55E 総排気量 49 cc 圧縮比 12.0 内径（ボア） 38.0 mm 行程（ストローク） 44.0 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 NVK00A 点火方式 CDIバッテリー点火 潤滑方式 圧送飛沫併用式 始動方式 セルフ式(キック式併設) エンジンオイル容量 − L 燃料タンク容量 5.0 L 性能 最高出力 3.7 kw （5.0 ps） ／ 8000 rpm 最大トルク 4.6 N・m （0.47 kg・m） ／ 7000 rpm 最高速度 − 燃費 75.0 km/L （ 30 km走行時） 最小回転半径 1.8 m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 − ツイントリップメーター − 時計 − ハザードランプ − 盗難防止装置 − ヘルメット収納スペース ●

車体関係 フレーム形式 アンダーボーン（アルミフレーム） キャスター 26 度 ／ 30 分 トレール 72 mm タイヤサイズ（前） 90/90-10 50J タイヤサイズ（後） 90/90-10 50J ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング 懸架方式（前） テレスコピック式 懸架方式（後） ユニット・スイング式 ステアリングアングル（右） − ステアリングアングル（左） − 変速機 クラッチ形式 乾式多板シュー式 変速機形式 無段変速式（Vマチック) 変速比 − 1次減速比 − 2次減速比 − 無段変速車変速比 2.800〜0.860

ホンダ　ディオ　｜HONDA　DIO　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  ベガブラックメタリック 白系  シャスタホワイト 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  − 紫系  − 灰系  − 黄系  − 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  フォースシルバーメタリック 赤系  − 青系  トラッドブルーメタリック テール系  − パール系  − 金系  −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。