| エンジン |
| 型式 | 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒 |
| エンジン型式 | MD32E |
| 総排気量 | 249 cc |
| 圧縮比 | 6.7 |
| 内径(ボア) | 66.4 mm |
| 行程(ストローク) | 72.0 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | PE1A |
| 点火方式 | CDI式マグネット点火 |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式 |
| 始動方式 | キック式 |
| エンジンオイル容量 | 1.2 L |
| 燃料タンク容量 | 11 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | − kw (40 ps) / 8000 rpm |
| 最大トルク | − N・m (4.0 kg・m) / 6500 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 36.0 km/L ( 60 km走行時) |
| 最小回転半径 | 2.3 m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル |
| キャスター | 27 度 / 35 分 |
| トレール | 113 mm |
| タイヤサイズ(前) | 3.00-21 51P |
| タイヤサイズ(後) | 4.60-18 63P |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | − |
| ホイールサイズ(後) | − |
| ブレーキ(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピック式(倒立サス) |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式(プロリンク) |
| ステアリングアングル(右) | − |
| ステアリングアングル(左) | − |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 変速比 | 1速 2.538
2速 1.764
3速 1.400
4速 1.090
5速 0.909
6速 0.807 |
| 1次減速比 | 2.600 |
| 2次減速比 | 3.000 |
| 無段変速車変速比 | − |
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