| エンジン |  
                      | 型式 | 水冷4ストローク・OHC4バルブ単気筒 |  
                      | エンジン型式 | − |  
                      | 総排気量 | 449.4 cc |  
                      | 圧縮比 | 12.0 |  
                      | 内径(ボア) | 96.0 mm |  
                      | 行程(ストローク) | 62.1 mm |  
                      | 燃料供給方式 | キャブレター |  
                      | キャブレター形式 | FCR(メインボアφ40mm) |  
                      | 点火方式 | 電子進角CDI式デジタル点火 |  
                      | 潤滑方式 | − |  
                      | 始動方式 | プライマリーキック式 |  
                      | エンジンオイル容量 | − L  |  
                      | 燃料タンク容量 | 7.2 L  |  
                     
                   | 
                 
               
               
              
                
                  
                    
                      | 性能 |  
                      | 最高出力 | 40.5 kw (55.1 ps) / 9000 rpm |  
                      | 最大トルク | 50.2 N・m (5.12 kg・m) / 7000 rpm |  
                      | 最高速度 | − |  
                      | 燃費 | − |  
                      | 最小回転半径 | − m |  
                     
                   | 
                 
               
               
              
                
                  
                    
                      | 装備 |  
                      | ワンタッチクラッチレバー調整 | − |  
                      | ワンタッチブレーキレバー調整 | − |  
                      | 燃料計 | − |  
                      | ツイントリップメーター | − |  
                      | 時計 | − |  
                      | ハザードランプ | − |  
                      | 盗難防止装置 | − |  
                      | ヘルメット収納スペース | − |  
                     
                   | 
                 
               
             | 
              | 
            
              
                
                  
                    
                      | 車体関係 |  
                      | フレーム形式 | アルミツインチューブ |  
                      | キャスター | 26 度 / 47 分 |  
                      | トレール | 109.3 mm |  
                      | タイヤサイズ(前) | 80/100-21 51M |  
                      | タイヤサイズ(後) | 110/90-19 62M |  
                      | ホイールトラベル(前) | − |  
                      | ホイールトラベル(後) | − |  
                      | ホイールサイズ(前) | − |  
                      | ホイールサイズ(後) | − |  
                      | ブレーキ(前) | 油圧式ディスク |  
                      | ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |  
                      | 懸架方式(前) | テレスコピック式(倒立サス)クッションストローク 315mm |  
                      | 懸架方式(後) | スイングアーム式(プロリンク)アクスルトラベル 320mm |  
                      | ステアリングアングル(右) | − |  
                      | ステアリングアングル(左) | − |  
                     
                   | 
                 
               
               
              
                
                  
                    
                      | 変速機 |  
                      | クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |  
                      | 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |  
                      | 変速比 | 1速 1.800 
2速 1.470 
3速 1.235 
4速 1.050 
5速 0.909 |  
                      | 1次減速比 | 2.739 |  
                      | 2次減速比 | 3.692 |  
                      | 無段変速車変速比 | − |  
                     
                   | 
                 
               
             |