| エンジン |
| 型式 | 水冷・4ストローク・OHC・4バルブ・単気筒 |
| エンジン型式 | － |
| 総排気量 | 249.4 cc |
| 圧縮比 | 12.9 |
| 内径（ボア） | 78.0 mm |
| 行程（ストローク） | 52.2 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | FCR(メインボア φ37mm) |
| 点火方式 | 電子進角CDI式デジタル点火 |
| 潤滑方式 | － |
| 始動方式 | プライマリーキック式 |
| エンジンオイル容量 | － L |
| 燃料タンク容量 | 7.3 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 31.0 kw （42.4 ps） ／ 11000 rpm |
| 最大トルク | 28.5 N・m （2.91 kg・m） ／ 9000 rpm |
| 最高速度 | － |
| 燃費 | － |
| 最小回転半径 | － m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | アルミツインチューブ |
| キャスター | 27 度 ／ 44 分 |
| トレール | 111.6 mm |
| タイヤサイズ（前） | 80/100-21 51M |
| タイヤサイズ（後） | 100/90-19 57M |
| ホイールトラベル（前） | － |
| ホイールトラベル（後） | － |
| ホイールサイズ（前） | － |
| ホイールサイズ（後） | － |
| ブレーキ（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピック式（倒立サス）クッションストローク315mm |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式（プロリンク）アクスルトラベル312mm |
| ステアリングアングル（右） | － |
| ステアリングアングル（左） | － |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 | １速 2.142
２速 1.750
３速 1.450
４速 1.227
５速 1.041 |
| 1次減速比 | 3.166 |
| 2次減速比 | 3.923 |
| 無段変速車変速比 | － |
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