エンジン |
型式 | 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒 |
エンジン型式 | PC35E |
総排気量 | 599 cc |
圧縮比 | 12.0 |
内径(ボア) | 67.0 mm |
行程(ストローク) | 42.5 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | VP64 |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
始動方式 | セルフ式 |
エンジンオイル容量 | 3.7 L |
燃料タンク容量 | 18 L |
|
性能 |
最高出力 | − kw (69 ps) / 10750 rpm |
最大トルク | − N・m (5.3 kg・m) / 7500 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 31.6 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 | 2.9 m |
|
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
|
|
 |
車体関係 |
フレーム形式 | ダイヤモンド |
キャスター | 24 度 / 00 分 |
トレール | 96 mm |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17(58W) |
タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17(73W) |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピック式 |
懸架方式(後) | スイングアーム式(プロリンク) |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
|
変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
変速比 | 1速 2.833
2速 2.062
3速 1.647
4速 1.428
5速 1.250
6速 1.130 |
1次減速比 | 1.822 |
2次減速比 | 2.687 |
無段変速車変速比 | − |
|
|