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ホンダ CBR1100XX (HONDA CBR1100XX) |
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ホンダ CBR1100XX |HONDA CBR1100XX の概要 |
メーカー名 | ホンダ |
車種名 | CBR1100XX
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型式 | BC-SC35 |
総排気量 | 1137 cc
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乾燥重量 | 225 kg |
定地燃費 | 21.0 km/L ( 60 km走行時) |
全長×全幅×全高 | 2160 mm × 720 mm × 1200 mm |
メーカー希望小売価格(東京地区) | 1,100,000円 |
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ホンダ CBR1100XX |HONDA CBR1100XX のスペック |
エンジン |
型式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒 |
エンジン型式 | SC42E |
総排気量 | 1137 cc |
圧縮比 | 11.0 |
内径(ボア) | 79.0 mm |
行程(ストローク) | 58.0 mm |
燃料供給方式 | インジェクション |
キャブレター形式 | 電子制御燃料噴射式(PGM-FI) |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
始動方式 | セルフ式 |
エンジンオイル容量 | − L |
燃料タンク容量 | 24 L |
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性能 |
最高出力 | 74 kw (100 ps) / 8500 rpm |
最大トルク | 98 N・m (10.0 kg・m) / 6500 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 21.0 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 | 3.4 m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | ● |
ツイントリップメーター | − |
時計 | ● |
ハザードランプ | ● |
盗難防止装置 | ● |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | バックボーン |
キャスター | 25 度 / − 分 |
トレール | 99 mm |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17(58W) |
タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17(73W) |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピック式 |
懸架方式(後) | スイングアーム式(プロリンク) |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
変速比 | 1速 2.769
2速 2.000
3速 1.578
4速 1.333
5速 1.166
6速 1.041 |
1次減速比 | 1.571 |
2次減速比 | 2.588 |
無段変速車変速比 | − |
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ホンダ CBR1100XX |HONDA CBR1100XX のカラーバリエーション |
色系統 |
メーカー標準 |
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 | 黒系 |
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ダークネスブラックメタリック |
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 | 白系 |
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− |
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 | 緑系 |
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− |
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 | マルーン(茶)系 |
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− |
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 | オリーブ系 |
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− |
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 | 紺系 |
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− |
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 | 紫系 |
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− |
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 | 灰系 |
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− |
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 | 黄系 |
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− |
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 | 黄緑系 |
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− |
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 | シアン系 |
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− |
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 | マゼンダ系 |
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− |
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 | 銀系 |
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アキュレートシルバーメタリック |
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 | 赤系 |
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− |
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 | 青系 |
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− |
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 | テール系 |
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− |
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 | パール系 |
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− |
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 | 金系 |
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− |
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※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
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