バイクカタログ:ホンダ CB400スーパーフォア |HONDA CB400 SUPER FOUR
サイトマップ お問合せ Goo-netトップ
ホンダ,CB400スーパーフォア,HONDA,CB400 SUPER FOUR
バイクカタログ ホンダ CB400スーパーフォア のカタログ情報
TOP > バイクを知る > カタログ > ホンダ 車種一覧 >ホンダ CB400スーパーフォア
このバイクの情報
・ この車種のバイクを検索
・ パーツを検索
・ 愛車自慢を見る
・ Q&A知恵袋に聞く
関連ページ
・ A4サイズ印刷専用ページ
ショッピング
MOMO DESIGN (モモ デザイン)FIGHTER HELMET/ファイター ヘルメットマットクリーム
MOMO DESIGN (モモ デザイン)FIGHTER HELMET/ファイター ヘルメットマットクリーム
MOMO DESIGN:FIGHTER HELMET/ファイター
ラフ&ロード:デュアルテックス レイン スーツ RR-5233 /ブラック
ラフ&ロード:デュアルテックス レイン スーツ RR-5233 /ブラック
ラフ&ロード:デュアルテックス レイン スーツ
【851】ラフ&ロード エアロテールトアンク RR-6010
エアロテールトアンク RR-6010
ラフ&ロード エアロテールトアンク RR-6010
ホンダ CB400スーパーフォア (HONDA CB400 SUPER FOUR)

ホンダ CB400スーパーフォア
この車種のバイクを探す
印刷専用ページ
ホンダ CB400スーパーフォア |HONDA CB400 SUPER FOUR の概要
メーカー名ホンダ 車種名CB400スーパーフォア
型式ホンダ・EBL-NC42 総排気量399 cc
乾燥重量− kg 定地燃費31.0 km/L ( 60 km走行時)
全長×全幅×全高2040 mm × 725 mm × 1070 mm メーカー希望小売価格(東京地区)719,250円

ホンダ CB400スーパーフォア |HONDA CB400 SUPER FOUR のスペック
エンジン
型式水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
エンジン型式NC42E
総排気量399 cc
圧縮比11.3
内径(ボア)55.0 mm
行程(ストローク)42.0 mm
燃料供給方式インジェクション
キャブレター形式電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
点火方式フルトランジスタ式 バッテリー点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
始動方式セルフ式
エンジンオイル容量− L
燃料タンク容量18 L

性能
最高出力39 kw (53 ps) / 10500 rpm
最大トルク38 N・m (3.9 kg・m) / 9500 rpm
最高速度−
燃費31.0 km/L ( 60 km走行時)
最小回転半径2.6 m

装備
ワンタッチクラッチレバー調整−
ワンタッチブレーキレバー調整−
燃料計●
ツイントリップメーター●
時計●
ハザードランプ●
盗難防止装置●
ヘルメット収納スペース−
車体関係
フレーム形式ダブルクレードル
キャスター25 度 / 05 分
トレール90 mm
タイヤサイズ(前)120/60ZR 17M/C(55W)
タイヤサイズ(後)160/60ZR 17M/C(69W)
ホイールトラベル(前)−
ホイールトラベル(後)−
ホイールサイズ(前)−
ホイールサイズ(後)−
ブレーキ(前)油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後)油圧式ディスク
懸架方式(前)テレスコップ式
懸架方式(後)スイングアーム式
ステアリングアングル(右)−
ステアリングアングル(左)−

変速機
クラッチ形式湿式多板コイルスプリング
変速機形式常時噛合式6段リターン
変速比1速 3.307
2速 2.294
3速 1.750
4速 1.421
5速 1.240
6速 1.130
1次減速比2.171
2次減速比2.933
無段変速車変速比−

ホンダ CB400スーパーフォア |HONDA CB400 SUPER FOUR のカラーバリエーション
色系統 メーカー標準
黒系
 グラファイトブラック
白系
 −
緑系
 −
マルーン(茶)系
 −
オリーブ系
 −
紺系
 −
紫系
 −
灰系
 −
黄系
 −
黄緑系
 −
シアン系
 −
マゼンダ系
 −
銀系
 −
赤系
 −
青系
 グリントウェーブブルーメタリック
テール系
 −
パール系
 パールサンビームホワイト
金系
 −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。



株式会社プロトコーポレーション 会社概要 | 利用規約 | プライバシーポリシー | 広告掲載について | よくある質問と回答
COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.