| エンジン |
| 型式 | L型2気筒 4バルブ テスタストレッタ デスモドロミック 水冷 |
| エンジン型式 | − |
| 総排気量 | 748 cc |
| 圧縮比 | 11.7 |
| 内径(ボア) | 90 mm |
| 行程(ストローク) | 58.8 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | マレリ製 電子制御燃料噴射 54mmスロットルボディ |
| 点火方式 | − |
| 潤滑方式 | − |
| 始動方式 | − |
| エンジンオイル容量 | − L |
| 燃料タンク容量 | 15.5 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 76 kw (103 ps) / 10000 rpm |
| 最大トルク | 77 N・m (7.8 kg・m) / 8500 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | − |
| 最小回転半径 | − m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | ALS450 スチールパイプトレリスフレーム |
| キャスター | 24 度 / 5 分 |
| トレール | − mm |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17 |
| ホイールトラベル(前) | 125 |
| ホイールトラベル(後) | 128 |
| ホイールサイズ(前) | 3.50×17 |
| ホイールサイズ(後) | 5.50×17 |
| ブレーキ(前) | 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー |
| ブレーキ(後) | 240mmディスク 2ピストンキャリパー |
| 懸架方式(前) | ショーワ製43mm フルアジャスタブル倒立フォーク |
| 懸架方式(後) | プログレッシブリンク ボーゲ製フルアジャスタブルモノショック |
| ステアリングアングル(右) | − |
| ステアリングアングル(左) | − |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 乾式多板 油圧作動 |
| 変速機形式 | 6速 |
| 変速比 | 1速 2.467
2速 1.765
3速 1.400
4速 1.182
5速 1.043
6速 0.958 |
| 1次減速比 | 1.84 |
| 2次減速比 | − |
| 無段変速車変速比 | − |
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