|
 |
BMW R1200GSアドベンチャー ハイライン (BMW BMW R1200GS ADVENTURE) |
|
|
BMW R1200GSアドベンチャー ハイライン |BMW BMW R1200GS ADVENTURE の概要 |
メーカー名 | BMW |
車種名 | R1200GSアドベンチャー ハイライン
|
型式 | − |
総排気量 | 1169 cc
|
乾燥重量 | − kg |
定地燃費 | − |
全長×全幅×全高 | 2240 mm × 990 mm × 1530 mm |
メーカー希望小売価格(東京地区) | 2,294,000円 |
|
|
BMW R1200GSアドベンチャー ハイライン |BMW BMW R1200GS ADVENTURE のスペック |
エンジン |
型式 | 空冷/油冷4ストローク水平対向2気筒 |
エンジン型式 | − |
総排気量 | 1169 cc |
圧縮比 | 12.0 |
内径(ボア) | 101 mm |
行程(ストローク) | 73 mm |
燃料供給方式 | インジェクション |
キャブレター形式 | 電子制御式燃料噴射(BMS-K) 燃料カットオフ機能付 |
点火方式 | BMS-K |
潤滑方式 | − |
始動方式 | − |
エンジンオイル容量 | − L |
燃料タンク容量 | 33.0 L |
|
性能 |
最高出力 | 77 kw (105 ps) / 7500 rpm |
最大トルク | 115 N・m (− kg・m) / 5750 rpm |
最高速度 | 200 |
燃費 | − |
最小回転半径 | − m |
|
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | ● |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | ● |
ヘルメット収納スペース | − |
|
|
 |
車体関係 |
フレーム形式 | トラス構造スチールパイプフレーム |
キャスター | − 度 / − 分 |
トレール | − mm |
タイヤサイズ(前) | 110/80 R19 |
タイヤサイズ(後) | 150/70 R17 |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | 2.50-19 |
ホイールサイズ(後) | 4.00-17 |
ブレーキ(前) | EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー |
ブレーキ(後) | 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー |
懸架方式(前) | BMW Motorradテレレバー(モノショック) センタースプリングストラット 可変リバウンドダンピング調整式 |
懸架方式(後) | BMW Motorrad EVOパラレバー センタースプリングストラット 片持ち式スイングアーム 可変リバウンドダンピング プリロード油圧調整式 |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
|
変速機 |
クラッチ形式 | 乾式単板 |
変速機形式 | 6速 |
変速比 | 1速 4.516
2速 2.950
3速 2.251
4速 1.850
5速 1.427 |
1次減速比 | 2.909 |
2次減速比 | − |
無段変速車変速比 | − |
|
|
BMW R1200GSアドベンチャー ハイライン |BMW BMW R1200GS ADVENTURE のカラーバリエーション |
色系統 |
メーカー標準 |
 |
 | 黒系 |
|
− |
 |
 | 白系 |
|
− |
 |
 | 緑系 |
|
− |
 |
 | マルーン(茶)系 |
|
− |
 |
 | オリーブ系 |
|
− |
 |
 | 紺系 |
|
− |
 |
 | 紫系 |
|
− |
 |
 | 灰系 |
|
− |
 |
 | 黄系 |
|
− |
 |
 | 黄緑系 |
|
− |
 |
 | シアン系 |
|
− |
 |
 | マゼンダ系 |
|
− |
 |
 | 銀系 |
|
マグネシウムメタリックマット |
 |
 | 赤系 |
|
マグマレッド |
 |
 | 青系 |
|
− |
 |
 | テール系 |
|
− |
 |
 | パール系 |
|
− |
 |
 | 金系 |
|
− |
|
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
|