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| ＢＭＷ Ｒ１２００ＧＳ ハイライン （BMW BMW R1200GS） |
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| ＢＭＷ Ｒ１２００ＧＳ ハイライン ｜BMW BMW R1200GS の概要 |
| メーカー名 | ＢＭＷ |
車種名 | Ｒ１２００ＧＳ ハイライン
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| 型式 | － |
総排気量 | 1169 cc
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| 乾燥重量 | － kg |
定地燃費 | － |
| 全長×全幅×全高 | 2210 mm × 940 mm × 1450 mm |
メーカー希望小売価格(東京地区) | 2,064,000円 |
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| ＢＭＷ Ｒ１２００ＧＳ ハイライン ｜BMW BMW R1200GS のスペック |
| エンジン |
| 型式 | 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク |
| エンジン型式 | － |
| 総排気量 | 1169 cc |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 内径（ボア） | 101 mm |
| 行程（ストローク） | 73 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | 電子制御式燃料噴射(BMS-K) 燃料カットオフ機能付 |
| 点火方式 | BMS-K |
| 潤滑方式 | － |
| 始動方式 | － |
| エンジンオイル容量 | － L |
| 燃料タンク容量 | 20.0 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 77 kw （105 ps） ／ 7500 rpm |
| 最大トルク | 115 N・m （－ kg・m） ／ 5750 rpm |
| 最高速度 | 200 |
| 燃費 | － |
| 最小回転半径 | － m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | ● |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | ● |
| ヘルメット収納スペース | － |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | トラス構造スチールパイプフレーム |
| キャスター | － 度 ／ － 分 |
| トレール | － mm |
| タイヤサイズ（前） | 110/80 R19 |
| タイヤサイズ（後） | 150/70 R17 |
| ホイールトラベル（前） | － |
| ホイールトラベル（後） | － |
| ホイールサイズ（前） | 2.50-19 |
| ホイールサイズ（後） | 4.00-17 |
| ブレーキ（前） | EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー |
| ブレーキ（後） | 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー |
| 懸架方式（前） | BMW Motorradテレレバー（モノショック） センタースプリングストラット 可変リバウンドダンピング調整式 |
| 懸架方式（後） | BMW Motorrad EVOパラレバー センタースプリングストラット 片持ち式スイングアーム 可変リバウンドダンピング プリロード油圧調整式 |
| ステアリングアングル（右） | － |
| ステアリングアングル（左） | － |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 乾式単板 |
| 変速機形式 | 6速 |
| 変速比 | １速 4.125
２速 2.950
３速 2.251
４速 1.850
５速 1.631
６速 1.472 |
| 1次減速比 | 2.909 |
| 2次減速比 | － |
| 無段変速車変速比 | － |
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| ＢＭＷ Ｒ１２００ＧＳ ハイライン ｜BMW BMW R1200GS のカラーバリエーション |
| 色系統 |
メーカー標準 |
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| 黒系 |
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－ |
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| 白系 |
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－ |
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| 緑系 |
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－ |
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| マルーン(茶)系 |
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－ |
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| オリーブ系 |
|
－ |
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| 紺系 |
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－ |
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| 紫系 |
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－ |
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| 灰系 |
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スレートメタリックマット |
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| 黄系 |
|
－ |
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| 黄緑系 |
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－ |
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| シアン系 |
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－ |
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| マゼンダ系 |
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－ |
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| 銀系 |
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チタンシルバーメタリック |
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| 赤系 |
|
－ |
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| 青系 |
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タンザニアブルー |
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| テール系 |
|
－ |
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| パール系 |
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－ |
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| 金系 |
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ナミビアオレンジ |
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※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
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