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| ＢＭＷ Ｒ１２００Ｃクラシック （BMW BMW R1200C CLASSIC） |
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| ＢＭＷ Ｒ１２００Ｃクラシック ｜BMW BMW R1200C CLASSIC の概要 |
| メーカー名 | ＢＭＷ |
車種名 | Ｒ１２００Ｃクラシック
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| 型式 | － |
総排気量 | 1170 cc
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| 乾燥重量 | － kg |
定地燃費 | 20.8 km/L （ 90 km走行時） |
| 全長×全幅×全高 | － mm × － mm × － mm |
メーカー希望小売価格(東京地区) | 1,850,000円 |
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| ＢＭＷ Ｒ１２００Ｃクラシック ｜BMW BMW R1200C CLASSIC のスペック |
| エンジン |
| 型式 | 空油冷式･4ストローク･水平対向2気筒 |
| エンジン型式 | － |
| 総排気量 | 1170 cc |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 内径（ボア） | 101 mm |
| 行程（ストローク） | 73 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | HCコントロール 電子制御式燃料噴射(モトロニック) |
| 点火方式 | モトロニック(MA2.4) |
| 潤滑方式 | － |
| 始動方式 | － |
| エンジンオイル容量 | － L |
| 燃料タンク容量 | 17 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 45 kw （61 ps） ／ 5000 rpm |
| 最大トルク | 98 N・m （10 kg・m） ／ 3000 rpm |
| 最高速度 | － |
| 燃費 | 20.8 km/L （ 90 km走行時） |
| 最小回転半径 | － m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | 3ピース･荷重分担式フレーム構造 |
| キャスター | － 度 ／ － 分 |
| トレール | － mm |
| タイヤサイズ（前） | 100/90 ZR 18 |
| タイヤサイズ（後） | 170/80 ZR 15 |
| ホイールトラベル（前） | － |
| ホイールトラベル（後） | － |
| ホイールサイズ（前） | － |
| ホイールサイズ（後） | － |
| ブレーキ（前） | フローティングダブルディスク（ステンレススチール） |
| ブレーキ（後） | シングルディスク（ステンレススチール） |
| 懸架方式（前） | BMWテレレバー |
| 懸架方式（後） | BMWモノレバー |
| ステアリングアングル（右） | － |
| ステアリングアングル（左） | － |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 乾式単板 |
| 変速機形式 | 5速 |
| 変速比 | １速 5.22
２速 4.09
３速 3.24
４速 2.65
５速 2.04 |
| 1次減速比 | － |
| 2次減速比 | － |
| 無段変速車変速比 | － |
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| ＢＭＷ Ｒ１２００Ｃクラシック ｜BMW BMW R1200C CLASSIC のカラーバリエーション |
| 色系統 |
メーカー標準 |
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| 黒系 |
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－ |
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| 白系 |
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アイボリー |
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| 緑系 |
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－ |
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| マルーン(茶)系 |
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モカブラウン･メタリック |
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| オリーブ系 |
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－ |
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| 紺系 |
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－ |
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| 紫系 |
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－ |
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| 灰系 |
|
－ |
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| 黄系 |
|
－ |
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| 黄緑系 |
|
－ |
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| シアン系 |
|
－ |
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| マゼンダ系 |
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－ |
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| 銀系 |
|
－ |
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| 赤系 |
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－ |
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| 青系 |
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ソレントブルー･メタリック |
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| テール系 |
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－ |
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| パール系 |
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－ |
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| 金系 |
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－ |
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※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
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