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BMW K1300GT プレミアムライン (BMW BMW K1300GT)

BMW K1300GT プレミアムライン
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BMW K1300GT プレミアムライン |BMW BMW K1300GT の概要
メーカー名BMW 車種名K1300GT プレミアムライン
型式 総排気量1293 cc
乾燥重量− kg 定地燃費
全長×全幅×全高2318 mm × 982 mm × 1438 mm メーカー希望小売価格(東京地区)2,638,500円

BMW K1300GT プレミアムライン |BMW BMW K1300GT のスペック
エンジン
型式水冷直列4気筒/4ストローク
エンジン型式
総排気量1293 cc
圧縮比13.0
内径(ボア)80 mm
行程(ストローク)64.3 mm
燃料供給方式インジェクション
キャブレター形式電子制御式燃料噴射(BMS-K)
点火方式
潤滑方式
始動方式
エンジンオイル容量− L
燃料タンク容量24 L

性能
最高出力118 kw (160 ps) / 9000 rpm
最大トルク135 N・m (− kg・m) / 8000 rpm
最高速度
燃費
最小回転半径− m

装備
ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース
車体関係
フレーム形式
キャスター− 度 / − 分
トレール− mm
タイヤサイズ(前)120/70 ZR17
タイヤサイズ(後)180/55 ZR17
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)アルミキャストホイール 3.5"×17"
ホイールサイズ(後)アルミキャストホイール 5.5"×17"
ブレーキ(前)ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ(後)シングルディスクブレーキ 径265mm
懸架方式(前)BMW Motorrad デュオレバー、ダブルリーディングアーム
懸架方式(後)BMW Motorrad EVOパラレバー、アルミキャストシングルスイングアーム、ダブルジョイント、トルクサポート方式
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機
クラッチ形式湿式多板
変速機形式6速
変速比1速 3.737
2速 2.914
3速 2.375
4速 2.020
5速 1.782
6速 1.581
1次減速比2.818
2次減速比
無段変速車変速比

BMW K1300GT プレミアムライン |BMW BMW K1300GT のカラーバリエーション
色系統 メーカー標準
黒系
 
白系
 
緑系
 
マルーン(茶)系
 
オリーブ系
 
紺系
 
紫系
 
灰系
 
黄系
 
黄緑系
 
シアン系
 
マゼンダ系
 
銀系
 
赤系
 
青系
 
テール系
 
パール系
 
金系
 

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。



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