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| BMW K1200GT ハイライン (BMW BMW K1200GT) |
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| BMW K1200GT ハイライン |BMW BMW K1200GT の概要 |
| メーカー名 | BMW |
車種名 | K1200GT ハイライン
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| 型式 | − |
総排気量 | 1156 cc
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| 乾燥重量 | − kg |
定地燃費 | 20.8 km/L ( 90 km走行時) |
| 全長×全幅×全高 | − mm × − mm × − mm |
メーカー希望小売価格(東京地区) | 2,436,000円 |
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| BMW K1200GT ハイライン |BMW BMW K1200GT のスペック |
| エンジン |
| 型式 | 4ストローク水冷横置き直列4気筒 |
| エンジン型式 | − |
| 総排気量 | 1156 cc |
| 圧縮比 | 13 |
| 内径(ボア) | 79 mm |
| 行程(ストローク) | 59 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | 電子制御式燃料噴射(BMS-K) 燃料カットオフ機能付 |
| 点火方式 | − |
| 潤滑方式 | − |
| 始動方式 | − |
| エンジンオイル容量 | − L |
| 燃料タンク容量 | 24 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 112 kw (152 ps) / 9500 rpm |
| 最大トルク | 130 N・m (13.3 kg・m) / 7750 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 20.8 km/L ( 90 km走行時) |
| 最小回転半径 | − m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | ● |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | アルミニウム ブリッジタイプフレーム エンジンマウントタイプ |
| キャスター | − 度 / − 分 |
| トレール | − mm |
| タイヤサイズ(前) | 120/70 ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 180/55 ZR17 |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | − |
| ホイールサイズ(後) | − |
| ブレーキ(前) | EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド |
| ブレーキ(後) | シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー |
| 懸架方式(前) | BMW Motorrad デュオレバー、センタースプリングストラット |
| 懸架方式(後) | BMW Motorrad パラレバー付きアルミキャスト製シングルスイングアーム、レバーシステム付きセンタースプリングストラット |
| ステアリングアングル(右) | − |
| ステアリングアングル(左) | − |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板 |
| 変速機形式 | 6速 |
| 変速比 | 1速 3.931
2速 2.872
3速 2.268
4速 2.006
5速 1.783
6速 1.582 |
| 1次減速比 | 2.818 |
| 2次減速比 | − |
| 無段変速車変速比 | − |
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| BMW K1200GT ハイライン |BMW BMW K1200GT のカラーバリエーション |
| 色系統 |
メーカー標準 |
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 | 黒系 |
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ダークグラファイト・メタリック |
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 | 白系 |
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− |
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 | 緑系 |
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− |
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 | マルーン(茶)系 |
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− |
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 | オリーブ系 |
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− |
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 | 紺系 |
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− |
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 | 紫系 |
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− |
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 | 灰系 |
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− |
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 | 黄系 |
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− |
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 | 黄緑系 |
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− |
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 | シアン系 |
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− |
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 | マゼンダ系 |
|
− |
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 | 銀系 |
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アベンチュリンシルバー・メタリック |
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 | 赤系 |
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− |
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 | 青系 |
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ディープブルー・メタリック |
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 | テール系 |
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− |
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 | パール系 |
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− |
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 | 金系 |
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− |
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※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
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