エンジン |
型式 | 水冷4ストローク前傾単気筒4バルブ |
エンジン型式 | − |
総排気量 | 652 cc |
圧縮比 | 11.5 |
内径(ボア) | 100 mm |
行程(ストローク) | 83 mm |
燃料供給方式 | インジェクション |
キャブレター形式 | 電子制御式燃料噴射(BMSコンパクト) |
点火方式 | BMSコンパクト |
潤滑方式 | − |
始動方式 | − |
エンジンオイル容量 | − L |
燃料タンク容量 | 17.3 L |
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性能 |
最高出力 | 37 kw (50 ps) / 6500 rpm |
最大トルク | 60 N・m (6.12 kg・m) / 5000 rpm |
最高速度 | 166 |
燃費 | 30.3 km/L ( 100 km走行時) |
最小回転半径 | − m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | ● |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | 角型断面プレス・スチール製 |
キャスター | − 度 / − 分 |
トレール | − mm |
タイヤサイズ(前) | 90/90-21(チューブタイヤ) |
タイヤサイズ(後) | 130/80-17(チューブタイヤ) |
ホイールトラベル(前) | 210 |
ホイールトラベル(後) | 210 |
ホイールサイズ(前) | 1.60-21 |
ホイールサイズ(後) | 3.00-17 |
ブレーキ(前) | シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー |
ブレーキ(後) | シングルディスク(ステンレススチール)シングルピストンフローティングキャリパー |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク径41mmフォークスタビライザー装備 |
懸架方式(後) | ガス封入式(モノショック)ダンピング無段階調整式デルタボックススイングアーム可変リバウンドダンピングプリロード油圧調整式 |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
変速機形式 | 5速 |
変速比 | 1速 2.750
2速 1.750
3速 1.310
4速 1.050
5速 0.880 |
1次減速比 | − |
2次減速比 | − |
無段変速車変速比 | − |
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