エンジン |
型式 | 水冷式単気筒4バルブ(DOHC) |
エンジン型式 | − |
総排気量 | 652 cc |
圧縮比 | 11.5 |
内径(ボア) | 100 mm |
行程(ストローク) | 83 mm |
燃料供給方式 | インジェクション |
キャブレター形式 | BMS-C(電子制燃料噴射 燃料カットオフ機能付) |
点火方式 | − |
潤滑方式 | − |
始動方式 | − |
エンジンオイル容量 | − L |
燃料タンク容量 | 15.0 L |
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性能 |
最高出力 | 37 kw (50 ps) / 6800 rpm |
最大トルク | 62 N・m (6.3 kg・m) / 5500 rpm |
最高速度 | 175 |
燃費 | 33.3 km/L ( 90 km走行時) |
最小回転半径 | − m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | ブリッジタイプ |
キャスター | − 度 / − 分 |
トレール | − mm |
タイヤサイズ(前) | 110/70-ZR 17 |
タイヤサイズ(後) | 160/60-ZR 17 |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | 3.00 17 |
ホイールサイズ(後) | 4.50 17 |
ブレーキ(前) | 油圧式シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径300mm 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド |
ブレーキ(後) | 油圧式シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径240mm シングルピストンフローティングキャリパー |
懸架方式(前) | テレスコピック フォーク径41mm フォークスタビライザー装備 |
懸架方式(後) | ガス封入式モノショック プリロード40段階 ダンピング無段階調整式デルタボックス・スイングアーム 可変式リバウンドダンピング プリロード油圧調整式 |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
変速機形式 | リターン式5速 コグド ベルトドライブ |
変速比 | 1速 2.75
2速 1.75
3速 1.31
4速 1.05
5速 0.84 |
1次減速比 | 2.93 |
2次減速比 | − |
無段変速車変速比 | − |
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