スズキ ＧＳＸ−Ｓ１０００ＧＴ
| 型式 | 8BL-EK1AA | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2140 | 全幅(mm) | 825 |
| 全高(mm) | 1215 | シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 226 |
| サスペンション 型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク | サスペンション 型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／00 | トレール(mm) | 100 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C（58W） | タイヤサイズ(後) | 190/50ZR17M/C（73W） |
| 型式 | DTB1 | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC・4バルブ | 総排気量 | 998cc |
| 圧縮比(:1) | 12.2 | ボア(mm) | 73.4 |
| ストローク(mm) | 59.0 | 最高出力(kW/rpm) | 110(150PS)／11000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 105(10.7kg･m)／9250 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 | クラッチ方式 | 湿式・多板 |
| 変速機型式 | リターン式・6段変速 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 | 燃料タンク(L) | 19 |
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| ＧＳＸ−Ｓ１０００ＧＴ・ＥＴＣ２．０標準装備・タンクパッド付 |
| 車両価格ASK |
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| ＧＳＸ−Ｓ１０００ＧＴ 新型 ２０２５年モデル |
| 車両価格ASK |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 ＧＳＸ−Ｓ１０００ＧＴ 新車 レッド ２０２５年モデル |
新車 | ― |
145.8万円
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埼玉 | |
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ＧＳＸ−Ｓ１０００ＧＴ ２０２３年モデル |
新車 | ― |
146.11万円
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東京 | |
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ＧＳＸ−Ｓ１０００ＧＴ Ｍ５ ＥＴＣ標準装備 双方向クイックシフター フルカラーメーター クルーズコントロール スマホ連携機能 |
新車 | ― |
145万円
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京都 | |
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ＧＳＸ−Ｓ１０００ＧＴ ２０２４年モデル |
新車 | ― |
159.5万円
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大阪 | |
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ＧＳＸ−Ｓ１０００ＧＴ ２０２４モデル |
新車 | ― |
159.5万円
|
大阪 |
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