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ホンダ(HONDA) NC700X タイプLD のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

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ホンダ  NC700X タイプLD

力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた大型モデル「NC700X タイプLD」。NC700Xをベースに、前・後サスペンションを変更してローダウン化を図り、シート高を30mm低くすることで足着き性を高めた。水冷4ストロークOHC直列2気筒700ccエンジンを搭載する。燃費は41.0km/L(60km/h定地走行テスト値)を実現。また、ABSを搭載したタイプも設定している。カラーバリエーションは、マグナレッド、ダークネスブラックメタリック、パールサンビームホワイト、デジタルシルバーメタリックの4色を用意。また、ABSを搭載したタイプも設定している。

  • スペック
  • 他車種
主要スペック
型式ホンダ・EBL-RC63
全長(mm)2195全幅(mm)830
全高(mm)1255シート高(mm)800
乾燥重量(kg)−総重量(kg)214
サスペンション
型式(前)
テレスコピック式サスペンション
型式(後)
スイングアーム式(プロリンク)
キャスター角(度/分)27/00トレール(mm)110
ブレーキ型式(前)油圧式ディスクブレーキ型式(後)油圧式ディスク
タイヤサイズ(前)120/70ZR17M/C(58W)タイヤサイズ(後)160/60ZR17M/C(69W)
エンジン・トランスミッション
型式RC61E
エンジン種類水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ総排気量669cc
圧縮比(:1)10.7ボア(mm)73.0
ストローク(mm)80.0最高出力(kW/rpm)37(50PS)/6250
最大トルク(N・m/rpm)61(6.2kg・m)/4750始動方式セルフ式
点火方式フルトランジスタ式バッテリー点火クラッチ方式湿式多板コイルスプリング式
変速機型式常時噛合式6段リターン燃料供給方式インジェクション
潤滑方式圧送飛沫併用式燃料タンク(L)14

2014.04

CTX700N デュアル・クラッチ・トランスミッション

2013.08

CTX700

2013.08

NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>

2013.08

CTX700 デュアル・クラッチ・トランスミッション

2013.07

CTX700N

2012.06

NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>

2012.06

NC700X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>

2012.04

NC700S<ABS>

2012.02

NC700X

  • スペック
  • 他車種

初度登録年別カタログ

  • NEW
  • ホンダ  NC700X タイプLD
    ホンダ  NC700X タイプLD
    2012/06¥649,950円
  • ホンダ  NC700X タイプLD<ABS>
    ホンダ  NC700X タイプLD<ABS>
    2012/06¥699,300円

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対象バイク一覧

写真 車種名 初度登録年 走行距離 価格 地域
NC700X タイプLD
NC700X タイプLD
2013年 11339Km 51.8万円
修復無  保証付 
埼玉
無料お見積り
NC700X タイプLD 純正グリップヒーター付き ETC付き
NC700X タイプLD 純正グリップヒーター付き ETC付き
2013年 11629Km 48.8万円
修復無 
佐賀
無料お見積り
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