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ホンダ(HONDA) NC700S<ABS> のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

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ホンダ  NC700S<ABS>

「ニューミッドコンセプト」シリーズとして開発した3モデルの1台「NC700S」。力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた新設計の水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒700ccエンジンを搭載。車体は、しなやかさと剛性を高い次元で両立したダイヤモンドフレームを採用。また、燃費性能を高めたことにより、燃料タンクを小型化しシート下に配置。カラーバリエーション は、パールサンビームホワイト、マグナレッド、グラファイトブラックの3色を設定。

  • スペック
  • 他車種
主要スペック
型式ホンダ・EBL-RC61
全長(mm)2195全幅(mm)760
全高(mm)1130シート高(mm)790
乾燥重量(kg)−総重量(kg)215
サスペンション
型式(前)
テレスコピック式サスペンション
型式(後)
スイングアーム式(プロリンク)
キャスター角(度/分)27/00トレール(mm)110
ブレーキ型式(前)油圧式ディスクブレーキ型式(後)油圧式ディスク
タイヤサイズ(前)120/70ZR17M/C(58W)タイヤサイズ(後)160/60ZR17M/C(69W)
エンジン・トランスミッション
型式RC61E
エンジン種類水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ総排気量669cc
圧縮比(:1)10.7ボア(mm)73.0
ストローク(mm)80.0最高出力(kW/rpm)37(50PS)/6250
最大トルク(N・m/rpm)61(6.2kg・m)/4750始動方式セルフ式
点火方式フルトランジスタ式バッテリー点火クラッチ方式湿式多板コイルスプリング式
変速機型式常時噛合式6段リターン燃料供給方式インジェクション
潤滑方式圧送飛沫併用式燃料タンク(L)14

2014.04

CTX700

2014.04

CTX700N デュアル・クラッチ・トランスミッション

2013.08

CTX700 デュアル・クラッチ・トランスミッション

2013.08

NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>

2013.07

CTX700N

2012.06

NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>

2012.06

NC700X タイプLD

2012.06

NC700X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>

2012.02

NC700X<ABS>

  • スペック
  • 他車種

初度登録年別カタログ

  • NEW
  • ホンダ  NC700S<ABS>
    ホンダ  NC700S<ABS>
    2012/04¥647,850円
  • ホンダ  NC700S
    ホンダ  NC700S
    2012/04¥598,500円

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オンロードバイクの総合レビューサイト MOTO-RIDE

オンロードバイクの総合レビューサイト MOTO-RIDE

対象バイク一覧

写真 車種名 初度登録年 走行距離 価格 地域
NC700S
NC700S
2013年 13879Km 49.8万円
修復無  保証付  整備済
栃木
無料お見積り
NC700S
NC700S
2012年 14890Km 49.5万円
修復無  整備済
兵庫
無料お見積り
NC700S HIDライト
NC700S HIDライト
2013年 16000Km 58万円
修復無  保証付  整備済
兵庫
無料お見積り
NC700S ワンオーナー車 モリワキサイレンサー付き
NC700S ワンオーナー車 モリワキサイレンサー付き
2013年 41442Km ASK
修復無  保証付  整備済
鹿児島
無料お見積り
NC700S ABS トップケース グリップヒーター デビル管
NC700S ABS トップケース グリップヒーター デビル管
2012年 30892Km 40万円
修復無 
山梨
無料お見積り
NC700S ETC1.0 メットホルダー スクリーン 電圧計 Eスライダー
NC700S ETC1.0 メットホルダー スクリーン 電圧計 Eスライダー
2012年 7668Km 45.9万円
修復無 
京都
無料お見積り
NC700S モリワキ製スリップオンマフラー プーチ製スクリーン フレームスライダー装備 スペアキーあり
NC700S モリワキ製スリップオンマフラー プーチ製スクリーン フレームスライダー装備 スペアキーあり
2013年 20318Km 49.8万円
修復無  保証付 
埼玉
無料お見積り
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