ドゥカティ１１９８ＳＰのカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

ドゥカティ１１９８ＳＰ

世界のレースシーンでの挑戦から得た経験から生まれた、最高峰のパフォーマンスを誇る「1198SP」。最高出力155HP（114kW）/8000rpmとクラスを超える13.4kgm/8000rpmのトルクを誇る水冷L型デスモドロミックエンジンを搭載。アルミニウム製タンク、ドゥカティクイックシフト(DQS)、スリッパークラッチ、TTXテクノロジー採用のオーリンズ製リアサスペンション、軽量化されたシャシーコンポーネント、そしてドゥカティトラクションコントロール(DTC)を設定。ボディカラーには、ダイヤモンドブラック、レッドを採用。

スペック
他車種

主要スペック
型式	－
全長(mm)	－	全幅(mm)	－
全高(mm)	－	シート高(mm)	820
乾燥重量(kg)	168	総重量(kg)	－
サスペンション型式(前)	オーリンズ製Tinコート43mmフルアジャスタブル倒立フォーク	サスペンション型式(後)	プログレッシブリンクオーリンズ製トップアウトスプリング付フルアジャスタブルモノショックアルミニウム製片持ち式スイングアーム
キャスター角(度／分)	24.5／	トレール(mm)	－
ブレーキ型式(前)	330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー	ブレーキ型式(後)	245mmディスク 2ピストンキャリパー
タイヤサイズ(前)	120/70ZR17	タイヤサイズ(後)	190/55ZR17

エンジン・トランスミッション
型式	－
エンジン種類	水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ	総排気量	1198.4cc
圧縮比(:1)	12.7	ボア(mm)	106
ストローク(mm)	67.9	最高出力(kW/rpm)	114(155PS)／8000
最大トルク(N･m/rpm)	131.4(13.4kg･m)／8000	始動方式	－
点火方式	2-1-2軽量エクゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー2個付、ステンレス製ツインサイレンサー	クラッチ方式	乾式多板、油圧式
変速機型式	6速	燃料供給方式	インジェクション
潤滑方式	－	燃料タンク(L)	18