ＢＭＷＲ１２００Ｃインディペンデントのカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

ＢＭＷＲ１２００Ｃインディペンデント

前後に3本スポークのキャストホイールを履き、インディペンデント専用のハンドルバー、コンパクトなメーターバイザー、そしてヘッドライトの左右に取り付けられたフォグランプなど、個性溢れるルックスを充実の装備でまとめ上げたクルーザーがR1200Cインディペンデントだ。R1200Cよりも大型化されたパッセンジャーシートや、ツートーンのカラーリングの選択など、モデルキャラクターを差別化している。エンジンは専用のR1200Cシリーズ共通のロングストローク型のフラットツインだ。

スペック
他車種

主要スペック
型式	－
全長(mm)	2340	全幅(mm)	960
全高(mm)	1200	シート高(mm)	740
乾燥重量(kg)	－	総重量(kg)	258
サスペンション型式(前)	BMWテレレバーセンタースプリングストラットアンチダイブ機構	サスペンション型式(後)	BMWモノレバーセンタースプリングストラット片持ち式スイングアームプリロード滑製式
キャスター角(度／分)	－	トレール(mm)	－
ブレーキ型式(前)	フローティングダブルディスク（ステンレススチール） 4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド	ブレーキ型式(後)	シングルディスク（ステンレススチール）2ピストンフローティングキャリパー
タイヤサイズ(前)	100-90 ＺＲ 18（チューブレス）	タイヤサイズ(後)	170/80 ＺＲ 15（チューブレス）

エンジン・トランスミッション
型式	－
エンジン種類	空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒	総排気量	1170cc
圧縮比(:1)	10.0	ボア(mm)	101
ストローク(mm)	73	最高出力(kW/rpm)	45(61PS)／5000
最大トルク(N･m/rpm)	98(10kg･m)／3000	始動方式	－
点火方式	モトロニック(MA2.4)	クラッチ方式	乾式単板
変速機型式	5速	燃料供給方式	インジェクション
潤滑方式	－	燃料タンク(L)	17.5