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BMW  K1200LT プレミアムライン

現行のBMWのラインナップにおいて、最高峰となるラグジュアリーツアラーが、このK1200LTだ。新しいKシリーズが横置きクランクの新世代エンジンにスイッチした中、このK1200LTは従来からの縦置き水平シリンダーエンジンを搭載する。熟成されシルキーな回り方で乗り手に上質感を訴えるトルクフルなエンジンは、切れ味のよいシフトフィーリングと相まって、400kg近い巨体を軽々と動かしてくれる。シートヒーター、クルーズコントロール、オーディオ、ラゲッジスペースなどを標準で備える「プレミアムライン(Premium Line)」を設定する。

  • スペック
  • 他車種
主要スペック
型式−
全長(mm)2465全幅(mm)1100
全高(mm)1500シート高(mm)800
乾燥重量(kg)345総重量(kg)378
サスペンション
型式(前)
BMWテレレバー センタースプリングストラット アンチチルトハンドルサスペンション
型式(後)
BMWパラレバー オフセットスプリングストラット 片持ち式スイングアーム 可変リバウンドダンピング プリロード油圧調整式
キャスター角(度/分)−トレール(mm)−
ブレーキ型式(前)EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッドブレーキ型式(後)シングルディスク 4ピストン固定キャリパー
タイヤサイズ(前)120/70 ZR17(チューブレス)タイヤサイズ(後)160/70 ZR17(チューブレス)
エンジン・トランスミッション
型式−
エンジン種類水冷4ストローク直列4気筒16バルブ総排気量1171cc
圧縮比(:1)11.5ボア(mm)70.5
ストローク(mm)75最高出力(kW/rpm)85(116PS)/8000
最大トルク(N・m/rpm)119(12.1kg・m)/5250始動方式−
点火方式モトロニックMA2.4クラッチ方式乾式多板
変速機型式5速 後退1速燃料供給方式インジェクション
潤滑方式−燃料タンク(L)24

2015.03

R1200R

2015.01

R1200GS

2011.03

R1200R クラシック

2010.07

R1200GSアドベンチャー 30周年記念特別限定車

2010.03

R1200RT プレミアムライン

2007.08

HP2メガモト

2007.06

R1200ST ハイライン

2007.06

K1200GT プレミアムライン

2007.03

K1200Rスポーツ

2007.01

R1200S アクティブライン

  • スペック
  • 他車種

初度登録年別カタログ

  • NEW
  • BMW  K1200LT プレミアムライン
    BMW  K1200LT プレミアムライン
    2007/01¥2,971,500円
  • BMW  K1200LT
    BMW  K1200LT
    2006/10¥2,971,500円
  • BMW  K1200LT
    BMW  K1200LT
    2005/11¥2,971,500円
  • BMW  K1200LT
    BMW  K1200LT
    2004/06¥2,929,500円
  • BMW  K1200LT
    BMW  K1200LT
    2001/07¥2,824,500円
  • BMW  K1200LT
    BMW  K1200LT
    2001/05¥2,690,000円

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