今回は中国ヤマハのＹＸ１２５の配線修理です。メインキーＯＮでメインのヒューズが飛ぶ症状の修理です。

総額：0円

走行中にメインフューズが何度も切れてエンジン始動せず。最近は大分減ってきましたが一部でビッグスクーターのカスタム車がはやっております。中でも代表格の「マジェスティーC」はいまだに人気がありますね！当時は新車をカスタムしたりして総額１００万超え、なんてのもざら。今はそんな車両が大分コナレてきて中古車相場は２０万円台〜３０万円台で取引されています。でもそんな車両には落とし穴。。。。後付けしたオーディオやテープ状LEDランプ、スマホ充電ソケットなど配線処理不足、フレームとの干渉、内部短絡などでフューズが切れます。そんな車両はまずは外装を外して後付け電装品を取り外します。それでもフューズ切れが治らないようですと本格的に配線類をひとつづつ見ていきます。テスターを使いながら数時間、ホーン、ウインカー系の配線の短絡を発見。被膜が溶けて銅線がむき出し。危なく車両火災が発生するところでした。ｵｰﾅｰ自ら電装品を取り付ける場合はくれぐれも「ビニールテープ」で配線を巻かないでくださいね！

総額：81,550円

ホンダ　スーパーカブ50（AA01）が走行中にウィンカーが作動しない・・・という修理依頼です。 診てみれば、灯火類が正常に作動しません。 という事でヒューズボックスを見てみれば、ヒューズが切れていました。

総額：4,536円